Tauglichkeit! Mit der Corvette in Spanien im Urlaub (Viele Tipps)
#1
Komme gerade aus Spanien zurück, und viele fragen sich sicherlich, ob man so eine Reise auch mit der Corvette C5 antreten kann animierte C4. Vorab kann ich nur soviel sagen, mit der Corvette C5 seit Ihr da unten der König, es gibt da unten an den Stränden sehr viele andere Sportwagen, wie Ferrari, Maserati, usw. aber selten eine Corvette C5, es ist wirklich so, dass die Leute um die C5 gestanden sind und nebenan stand ein Maserati ganz alleine. Ich brauche Euch nicht zu sagen welche Laune der Maserati Besitzer hatte...

Aber wir wollen ja auf der technischen Seite bleiben! Wer so eine Fahrt plant, der sollte wirklich alle technsichen Fehler beseitigen lassen, denn mit Werkstätten sieht es dort unten nicht sehr gut aus, genauer gesagt es sieht sehr schlecht aus. Bremsen, Bremsflüssigkeiten, Reifen, sollten schon wie neu sein....Durch die häufigen Höhenunterschiede und Serpentinen sind die Beläge wesentlich schneller verschliessen, die teilweise schlechten Straßen fordern die Reifen und die Technik erheblich.

Zur Anfahrt:

Habe zuerst Luxemburg (Wasserbillig) angesteuert, lag ja auf dem Weg, dort kostet der Sprit (Super Plus 1,15 Euro), dass sind 30 Cent pro Liter Ersparnis gegenüber Deutschland. In Lyon kommt man zum ersten Tankstopp, ich hatte mit einer einer durchschnittlichen tatsächlichen Geschwindigkeit von 134 Km/h ca. 550 Km schaffen können und habe 67 Liter nachgetankt, obwohl ich mehrfach im Stau stand, dies entspricht einem Verbrauch von ~ 12 liter pro 100 Km/h und ist mehr als beeindruckend. Mit dem letzten Tropfen Sprit bin ich nach weiteren 550 Km/h in Playa De Aro (Costa Brava) angekommen, dort in Spanien kostet der Sprit 1,18 Euro, also absolut günstig. Die Mautkosten von Deutschland bis Playa De Aro (ca. 40 Km von Llorett de Mar entfernt) betragen ca. 65 Euro pro Fahrt. Somit muss man zwischen 500-550 Euro an reinen Fahrtkosten (hin+zurück rechnen). Ein Mietwagen für 14 Tage inkl. Flug für 2 Personen ist sichlich wesentlich teurer...

Ein Trick:

Da man in Frankreich und Spanien niemals schneller als 130 Km/h fahren darf oder sollte, habe ich mich auch strickt daran gehalten, wunderte mich nur, dass ich immer wieder von den "Baguette Brötchen" und den spanischen "CC-Fliegen" Direktor überholt wurde, obwohl ich 130 Km/h am Tempomat der C5 einstellte. Danach habe ich bei meinem TomTom Navi die Km/h Angabe aktiviert und siehe da, die Tachoabweichung Diskussion war fast 7 Km/h!!!! Habe dann mein Tempomat von der C5 auf 141 Km/h gestellt und mein TomTom zeigt mir exakt 134 km/h an, somit war ich immer noch in dem Bereich wo die Blitzen in Frankreich und Spanien nicht darauf reagieren. Und nun habe ich der Corvette wieder aller Ehre gemacht und war schneller wie die anderen Autos, und die wunderten sich warum ich so "schnell" fahre. Klar, es ist so, dass die meisten Autos eine Tachoabweichung haben und die Tachos meistens weniger anstatt mehr anzeigen!!! Somit kann man hier auf die Strecke gesehen einiges an Zeit einsparen!!!!

In Spanien:

am Urlaubsort angekommen ist es dann mit der Corvette einfach traumhaft, es liegt wohl in der Hauptsache an dem schönen Wetter und endlich mal das offene Vergnügen genießen zu können. Die anfänglichen Sorgen, die tiefergelgete Corvette könnte Probleme bereiten, haben sich nicht gezeigt. Die Spanier und Franzosen flippten einfach aus wenn sie die Corvette sahen, ich denke es lag daran, dass ich meine schwarze Corvette mit Chromfelgen immer wie neu aufpoliere und pflege, und natürlich dass es sich um eine Corvette C5 handelt.

Die Nachteile:

Gab es eigentlich keine, nur dass ich geschäftlich wieder nach Deutschland fahren musste. Aber es gab sie doch, die Nachteile...Einmal wollte die Polizei die Corvette abschleppen, dies ging aber völlig in die Hose, weil die mit ihren alten Abschleppwagen und dessen Haken nicht unter meiner tiefergelegten Corvette kamen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen , so bekam ich nur eine Knolle von 60 Euro. Übrigens, wenn Du die Zeit der normalen Parkuhr überschreitest, dann zahlst Du nur die eigentlichen Kosten nach, die normal angefallen wären. Die üblichen Geschwindigkeitsbarrieren in den Städten trifft man leider immer wieder, sind zwar kein Problem, allerdings schreift der Gummispoiler vorne ab und zu darüber, ansonsten sind die Straßen dort teilweise besser wie hier...Bei so einem Auto solltes Du schon in der Nähe bleiben und in der Nacht einen sicheren Unterstellplatz haben. Ich habe die Corvette mal auf den großen Parkplatz in Llorett de Mar an der Beach abgestellt, die Folge, jeder inspizierte das Auto, patschte mit den Fingern daran, und am Ende stellte man sich dann noch möglichst nahe mit der Handtasche am Lack, um neben der Corvette fotografiert zu werden. Ich habe dann immer die Fernbedienung benutzt und den roten Knopf gedrückt Teufelfeuer, die Spanier sind dann gesprungen wie ein Stier in der Arena sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Also, wer sowas auch plant, wird hier sicherlich einige Info´s gefunden haben und wird es keinesfalls bereuen die Corvette mit im Urlaub zu nehmen...Ich kann es nur empfehlen....So eine Aufmerksamkeit und Freude werdet Ihr in Deutschland nicht erleben, es fängt mit den Spritkosten und dem Wetter an und hört mit der Freude der Menschen da unten auf, dort freut man sich mit Dir und dies war ein sehr schönes Gefühl...Ich könnte sicherlich noch noch einige Storys hier erzählen...

M.f.G
Fraenkyboy
  Zitieren
#2
In Spanien würde ich nie mehr Cabrio fahren wollen.
Ich habe ein paar Jahre an der Costa Brava gearbeitet und gelebt(Ampuriabrava).
Was Touristen dort mit einem Fahrzeug/Cabrio anstellen (span.Kennzeichen) kann man sich nicht vorstellen,Müll und Kippen reinwerfen sind die kleineren Dinge.
Gesagt getan SL getauscht gegen eine S-Klasse und dachte es wäre Ruhe.
Weit gefehlt ,da einigen Urlaubern auch noch einfiel ein spanisches Fahrzeug zu zerkratzen.
Dann wurde ein alter Passat Kombi mit vielen Beulen angeschafft ,die S-Klasse in die Garage und Ruhe ist.
In Spanien ist eine Garage Vorraussetzung für höherwertige Fahrzeuge. Yeeah!
Eine Corvette nahcts in Lloret abzustellen halte ich für sehr gewagt. Yeeah! Yeeah!

Ich würde sagen du hast mächtig Glück gehabt das nichts passiert ist.


Gruß Molle
Werner Hallo-gruen Prost! Hallo-gruen
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
  Zitieren
#3
Ja da gebe ich Dir völlig recht, deswegen habe ich auch geschrieben, dass man bei dem Auto immer in der Nähe bleiben sollte, die Gründe dafür hast Du nun umso besser aufgezählt...Die Autos dort sind alle zerbeult schmutzig kaputt usw. alleine deswegn war meine Corvette ein Blickfang...Aber mir war klar, eine Nacht dort abgestellt und die Corvette wäre ein Schrotthaufen...Selber habe ich immer eine Garage im Resort gehabt und braucht mir keine Sorgen machen...Nur wenn ich an die Beach fahren wollte, dann waren die Probleme da, wo stelle ich das Auto hin!!!!Aber wie gesagt zu diesen Zeiten immer Glück gehabt!

M.f.G
Fraenkyboy
  Zitieren
#4
Hey Frankyboy,
Wie lange wart Ihr dort???
Wie habt Ihr das mit dem Gepäck gemeistert???

Wir waren auch dort ,zwar nicht mit der Corvette aber wenn ich bedenke wie voll unser
Passat -Kombi war...incl. Dachträger!!!!?????

Gruss
Pancake
  Zitieren
#5
Hallo,

dies ist eine sehr gute Frage Yeeah!, die ich ganz vergessen habe anzusprechen, denn dies war zunächst auch ein Problem, so dachte ich, aber dank sehr guter Organisation und Abstrichen, stellte sich auch diese Problem als absolut lösbar dar...

Wir sind 14 Tage dort gewesen, jedenfalls anstatt Koffer haben wir Taschen wegen dem Platz genommen, und man glaubt garnicht wieviel man dann hinten im Kofferraum verstaut bekommt. Wir haben weniger Gepäck als sonst logischerweise mitgenommen, sind aber trotzdem sehr gut klargekommen, da wir im Urlaub meistens sowieso viel zu viel mitgenommen haben...Auf dem Rückweg habe ich zusätzlich sogar noch zwei komplette Schnorchelausrüstungen samt Flossen untergebracht, und eine ganze Tüte Lebensmittel, 3 Gürtel, 3 paar Damenschuhe, 2 Damenblusen, und und und...Auf dem Rückweg war ich aber dann wirklich komplett beladen, mehr ging dann wirklich nicht....

Trotzdem hatte ich neben den Klamotten ein Reisebügeleisen, Benzinkanister, Reifenpilot, Verbandkasten, Warndreieck, Sicherheitsweste, Werkzeugset, einen kompletten kleinen Koffer mit Videoanlage, Digitalkamera, Notebook komplett, LED Taschenlampe, Videofestplatte für Filme, Fön, 2 Funksprechgeräte, eine Sprühflasche destilliertes Wasser, usw. dabei...Einige Sachen die ich gerne anziehe habe ich einfach vor Ort auf der Hand gewaschen und morgens aufgehängt, war abends wieder trocken...Also alles kein Thema...4 von 7 Hemden hatte ich nicht einmal benutzt, da ich wie gesagt lieber meine Lieblingshemden Blume z.B. am Wochenende angezogen habe...Offen fahren konnten wir bei An-und Abreise aber dadurch nicht Heulen, da man das Verdeck so nicht mehr einfahren konnte...

M.f.G
Fraenkyboy
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  ZÜNDSCHLÜSSEL MIT WIDERSTAND CHEVROLET CORVETTE C5 97-04 (CODE 9 = 3010 Ohm) Zu verk C5 Pfälzer 0 267 19.10.2024, 15:01
Letzter Beitrag: C5 Pfälzer
Thumbs Up Probleme mit der Servolenkung / ESP / ABS Matze 93 13 14.689 16.08.2021, 11:26
Letzter Beitrag: Strudur
  Leichte Kratzer auf der Fahrerseite der C5 Elton1 10 12.438 14.11.2017, 11:33
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  Ausbau Achsträger hinten und Torque Tube Tipps? Seba00 5 6.324 12.09.2017, 17:03
Letzter Beitrag: andree
  C5 Kennezicheneinstatz Heck gesucht! TIPPS ? 50thMirco 7 5.626 25.01.2017, 11:56
Letzter Beitrag: Legend32

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de