Beiträge: 1.281
Themen: 214
Registriert seit: 05/2005
Ort: Seevetal
Baureihe: C2, C3, C3, C5, C7
Baujahr,Farbe: 66, 74, 77, 00, 14
Corvette-Generationen:
Hab mir vor Kurzem das originale 66er Cockpit angeschafft. Der Umbau in meiner Stammwerkstatt verschlingt dann allerdings doch zuviel Knete. Will mich also selber damit beschäftigen. Bevor ich das Cockpit nun einbaue, möchte ich das Teil einmal komplett zerlegen und ggfls überholen. Kennt jemand eine möglichst genaue Beschreibung zwecks Überholung des Cockpits, oder kann mir jemand eine Empfehlung in Deutschland geben wo ich das Cockpit kostengünstig überholen lassen kann ?
Danke,
Jörg
..eagl, in wlehcer Riehenfloge die Bcuhstbaen in eneim Wrot sethen, huaptschae der esrte und ltzete Bcuhstbae snid an der rhcitgien Setlle.
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party. Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Beiträge: 5.048
Themen: 122
Registriert seit: 03/2002
Ort: Hessen/Rhein-Main
Baureihe: C2 Convertible
Baujahr,Farbe: 64, SilverBlue
Baujahr,Farbe (2): 57 Bel Air Sportcoupe
https://www.corvetteclocks.com/
...oder irgendwo auf der Protalseite findest Du eine Firma in Köln, die Armaturen überarbeitet.
Beiträge: 12.290
Themen: 186
Registriert seit: 10/2002
Baureihe: C4 CE Convertible
Baujahr,Farbe: 1996 Sebring Silver
Zitat:Original von Mikey
https://www.corvetteclocks.com/
...oder irgendwo auf der Protalseite findest Du eine Firma in Köln, die Armaturen überarbeitet.
Mikey meint wahrscheinlich den Ka-Ja Tachodienst: https://www.ka-ja-tacho.de/site.php
Ist in 91077 Neunkirchen, nix Köln 
Greez
Hermann
Beiträge: 154
Themen: 15
Registriert seit: 04/2002
Ort: Hessen
Baureihe: C4 +C2
Baujahr,Farbe: 1988 +1967 conv
Kennzeichen: MKK 07523
Baureihe (2): 1999 Gelb
Baujahr,Farbe (2): Lotus Elise
Kennzeichen (2): Cadillac CTS copper
Baujahr,Farbe (3) : Messerschmitt KR 200
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C4 (1984-1996)
Hallo Joerg,
Einbau des Armaturenbretts koennen wir dann ueber Weihnachten in Deiner Garage machen 
Gruesse aus Vegas (letzer Tag SEMA  , 29 Grad blauer Himmel) 
Thomas
Save the Wave
Beiträge: 26.910
Themen: 548
Registriert seit: 03/2003
Ort: .
Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Was ist denn "das Cockpit"? Nur der Intrumentencluster? Oder das gesamte Armaturenbrett?
Eine gute Explosionszeichnung des "Brettes" kann man sich im Katalog der Firma http://www.licorvette.com runterladen. Oder eben aus den zahllosen Restaurierungsbüchern zusammenstellen.
Die von Mikey benannte Firma aus Köln ist eher auf Deutsche oder Engländer spezialisiert. Ka-Ja macht(e) die Corvettengeschichten ganz gut. In letzter Zeit habe ich aber auch einige herbe Beschwerden gehört.
Beiträge: 1.281
Themen: 214
Registriert seit: 05/2005
Ort: Seevetal
Baureihe: C2, C3, C3, C5, C7
Baujahr,Farbe: 66, 74, 77, 00, 14
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von GSTOM
Hallo Joerg,
Einbau des Armaturenbretts koennen wir dann ueber Weihnachten in Deiner Garage machen
Gruesse aus Vegas (letzer Tag SEMA , 29 Grad blauer Himmel)
Thomas
Super Thomas,
wenn das Armaturenbrett bis dato fertig ist, komm ich drauf zurück. Melde Dich wenn Du gelandest bist, hab noch ne verrückte Idee die wohl umgesetzt wird. Rest per Telefon
Zitat:Original von Frank the Judge
Was ist denn "das Cockpit"? Nur der Intrumentencluster? Oder das gesamte Armaturenbrett?
Nee Frank, das gesamte Armaturenbrett. Ich will die Instrumente komplett zerlegen. Den Drehzahlmesser u.U. auf elektronisch umrüsten, sollte ich keinen geeigneten Verteiler finden.
Gruß,
Jörg
..eagl, in wlehcer Riehenfloge die Bcuhstbaen in eneim Wrot sethen, huaptschae der esrte und ltzete Bcuhstbae snid an der rhcitgien Setlle.
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party. Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Beiträge: 543
Themen: 43
Registriert seit: 03/2005
Ort: Kaarst
Baureihe: C2
Baujahr,Farbe: 1966 Silver Pearl
Corvette-Generationen:
Hallo Jörg,
sachu doch mal hier Klick
oder hier Klick 2
und Klick auch hier
Grüße,
Beiträge: 1.281
Themen: 214
Registriert seit: 05/2005
Ort: Seevetal
Baureihe: C2, C3, C3, C5, C7
Baujahr,Farbe: 66, 74, 77, 00, 14
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Route66
Hallo Jörg,
sachu doch mal hier Klick
oder hier Klick 2
und Klick auch hier
Grüße,
Spitze. Vielen Dank.
Gruß,
Jörg
..eagl, in wlehcer Riehenfloge die Bcuhstbaen in eneim Wrot sethen, huaptschae der esrte und ltzete Bcuhstbae snid an der rhcitgien Setlle.
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party. Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Beiträge: 543
Themen: 43
Registriert seit: 03/2005
Ort: Kaarst
Baureihe: C2
Baujahr,Farbe: 1966 Silver Pearl
Corvette-Generationen:
Freut mich. Habe den Link auf die Seite selbst erst hier übers Forum erhalten.
Wenn Du vielleicht Tipps beim Umbau benötigst, kannst Du mich gerne anhauen. Habe den Intrumentencluster schon öfter zerlegt und überholt.
Ich hätte da noch eine Tankanzeige (66er)sowie ein Intrumentencluster (63) ohne Instrumente aber mit Zündschloss - leider fehlt der Schlüssel.
Grüße,
Beiträge: 1.281
Themen: 214
Registriert seit: 05/2005
Ort: Seevetal
Baureihe: C2, C3, C3, C5, C7
Baujahr,Farbe: 66, 74, 77, 00, 14
Corvette-Generationen:
Das ist sehr nett von Dir Bernd. Bin gerade in meiner Garage und hab das Cockpit mal zerlegt. Sieht wirklich sehr übersichtlich aus. Die Zahnräder vom Meilenmesser sehen noch ganz passabel aus. Die Instrumente sind komplett aber ich bräuchte noch ein Lichtschalter sowie einen Wischerschalter. Mein Zündschloss passt evetuell sogar. Werde morgen noch ne kleine Runde mit der C2 drehen und dann bau ich das Aftermarket-Cokpit aus und seh mal weiter.
Gruß,
Jörg
..eagl, in wlehcer Riehenfloge die Bcuhstbaen in eneim Wrot sethen, huaptschae der esrte und ltzete Bcuhstbae snid an der rhcitgien Setlle.
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party. Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
|
