Förderdruck originale Benzinpumpe?

[techdata1]

Guten Morgen Zusammen,

kann mir eventuell jemand aus dem Forum sagen, welchen Förderdruck in psi die orginale Benzinpumpe der C 2 für die Baujahre 65 und 66 hat, die den 327er Motor mit 350 HP fahren? Diese Motoren wurden mit dem 4150 Holley Vergaser bestückt und die Benzinpumpe hat die Nummer 40083.
In einem Buch von 1963 wird der Förderdruck der Pumpe für die 250 und 300 HP Motoren die mit dem Carter Vergaser bestückt waren mit 5 1/4 bis 6 1/2 psi angegeben, kann ich davon ausgehen, das die Benzinpumpe für die 350 HP Motoren mit Holley Vergaser einen etwas höheren Druck hat?

Hintergrund ist folgender: Ich habe einen Quickfuel Vergaser verbaut der absolut Baugleich mit dem Holley 650er Vergaser ist (Vacuum Secondary) und in der Anleitung wird angegeben das der Vergaser nicht wesentlich niedriger als 6,5 psi Benzindruck bekommen sollte. Was ist nun wesentlich? Wird die originale Benzinpumpe für die High Performance Motoren diesen Druck fördern können? Danke für jeden Hinweiß, Gruß Kai

[Frank the Judge]

Ich habe den Förderdruck meiner mechanischen Benzinpumpe messen lassen. 6,5 psi.

Daraufhin habe ich nach dem Umbau auf die elektrische Pumpe eben diesen Wert beim Begrenzer eingestellt.

[techdata1]

Hallo Frank,

weißt Du denn noch, was das für eine Pumpe war? War das eine normale Stock Fuel Pump? Soweit ich weiß, hast Du eine 63er....Danke Gruß Kai

[Frank the Judge]

Stock Fuel Pump für eine 63er Corvette mit 340 HP. Gab es damals überhaupt verschiedene Pumpen?

Aber alles über 7 psi läßt Dir sowieso den Vergaser (über)fluten, wenn Du keinen Begrenzer einbaust mit einer Rücklaufleitung für das überschüssige Benzin.

[techdata1]

ja, es gab verschiedene Pumpen, die für 250 und 300 HP und dann eine andere für die höher motorisierten small block.
Ganz wild wurde es dann ab C3 ....zig verschiedene Pumpen. Mir ist halt nur wichtig zu wissen, ob der Holley 4150 oder eben der Quickfuel SS-680-VS mit einer stock fuel pump läuft oder nicht genug Benzin bekommt.....

[Wesch]

Hallo

Die stock Pumpe wird dir mehr Sprit liefern, als du jemals in nem V8 verbrennen kannst.
7 PSI sind auch bei mir zu messen, original L71 BB setup. ( 427 CI 435 HP )

MfG. Günther