Beiträge: 377
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Registriert seit: 09/2005
Ort: Hamburg
Baureihe: Cadillac CTS-V
Baujahr,Farbe: 2012, Black
Hast du das MAF-Power und MAF-Burnoff Relais schon untersucht? Kommt Spannung am MAF-Stecker an?
2012 Cadillac CTS-V Sedan, M6
Beiträge: 3.186
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Registriert seit: 10/2002
Ort:
Altötting
Baureihe:
C4 LS1 (434Dart,ZF S6-40)
Baujahr,Farbe:
1984,blaumet.perleffekt
Kennzeichen:
AÖ-CX 9
Baureihe (2):
Manta B Cabrio C41SE
Baujahr,Farbe (2):
AÖ A8H
Kennzeichen (2):
Manta B 2,3CIH Kompressor
Baureihe (3) :
2xDodge Ram Hemi 5,7
Baujahr,Farbe (3) :
2017 orange/2016 blau
Kennzeichen (3) :
AÖ CX 9
Corvette-Generationen:
Hast Du schon mal den Drosselklappenpoti und den Drosselklappenanschlag überprüft? Manche verdrehen die Drosselklappenschraube um das Standgas zu erhöhen
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
kfz-holzer.de
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Registriert seit: 01/2004
Ort:
Korb
Baureihe:
Cobra-LT4
Baujahr,Farbe:
1990 - Silber
Corvette-Generationen:
Ich würde erst mal das IAC-Ventil ausbauen und reinigen.
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst !