Was'n dual point distributor ?

[Wesch]

Hallo
OK, ich weiss schon , was ein dual point distributor ist, aber
kann mir jemand erklären, was das mit den 2 Kontakten auf sich hat ?
Hat jeder nur 4 Zylinder zu befeuern, oder ?

Nen guten Rutsch ins Jubiläumsjahr wünsche ich allen.
Günther

[drvette]

Bei Doppelkontaktverteilern öffnet der zweite Kontakt minimal zeitversetzt während der erste Kontakt noch nicht vollständig geschlossen ist.Dies bewirkt an der Zündkerze einen längeren und stärkeren Zündfunken.was der Verbrennung zugute kommt.

Für Orginalverteiler gibt es Doppelkontaktumrüstsätze die relative leicht einzubauen sind

ACCEL bietet qualitativ gute Doppelkontaktverteiler der Serie 37100 an.

[Wesch]

Danke
Braucht man denn hierzu nicht ne extra Spule ?
Ne normale Spule entläd sich beim ersten Oeffnen des Kontaktes, warum also mit dem 2ten Kontakt länger offen halten?
Macht ne MSD multispark Spule nicht nen besseren Job ?
M feierlichen G. Günther

[drvette]

Es geht eigentlich nicht darum die Kontakte länger offen zu halten sondern um die zeitversetzte Öffnung der Kontakte.Einfach ausgedrückt es funzt zweimal und doch nur einmal.

Ein MSD Multiple Spark Discharge hat in etwa die gleich Wirkung,empfiehlt sich aber für Standartverteiler nicht da die Kontakte schneller abrennen.

Eine MSD Multiple Spark Discharge Box in Verbindung mit Accelverteiler37100 Serie und Accel racing Coil bringt gute Ergebnisse für relativ kleines Geld.

Für Standartmotoren reicht die Orginalanlage aus.