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Corvetten beim "Checker" GLEICH!! DMAX!
#31
Zitat:Original von C3-Mike
Vor ein paar Wochen hatte doch jemand beim Checker ne Stretchlimo bestellt. Zur Auswahl stand unter anderem auch ne C3 Stretch-Vette. Da hatte er sich aber ganz schön über die Vette ausgelassen, was für ne Mistkarre und so weiter.
Über die Vette allgemein oder über dieses Unikum im Speziellen? Mir war so, als hätten sich auch Forumsmitglieder, die sich das Auto näher angesehen haben, über den Zustand nicht begeistert geäußert. Das Ding steht ja jetzt auch schon fast ewig und drei Tage zum Verkauf.

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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#32
Zitat:Original von Zarrooo
Über die Vette allgemein oder über dieses Unikum im Speziellen? Mir war so, als hätten sich auch Forumsmitglieder, die sich das Auto näher angesehen haben, über den Zustand nicht begeistert geäußert. Das Ding steht ja jetzt auch schon fast ewig und drei Tage zum Verkauf.

cu ulf


Hi Ulf

ne im Speziellen über die Stretch-Vette. Naja, ist ja auch erbärmlich was da aus der C3 gefertigt wurde, ob nun Schrott-C3 oder nicht. Wenn schon, dann wieder original aufbauen, aber jeder so wie ers halt mag.

Jo das Ding steht wirklich schon lange zum Verkauf, warum das "Ding" wohl niemand haben möchte Grübeln Grübeln Grübeln an was das wohl liegt Grübeln Grübeln Grübeln
Grüsse

Manu & Mike

[Bild: osc_logo_klein.gif]

C4 geht auch  OK!
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#33
Das Teil wurde hier schon mehrfach besprochen, soll wirklich nicht so sonderlich gut sein.

Dass ein Auto lange beim Händler steht, muss nicht unbedingt nachteilig sein.

Meine LT-1 Herz stand auch ca. 1 1/2 Jahre beim Händler im Dornröschenschlaf. Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#34
Beitrag leider nicht gesehen, aber war das eine dunkel-rote? Dann stand die im Sommer irgendwann beim Jörg. Er hat dann das in Ordnung gebracht, was die Münchener übersehen haben oder nicht konnten sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Der Besitzer war auch da (mist, Name vergessen. Bernd? Mike?), der hat vom Dreh erzählt. Fazit: Checker ganz witzig und locker drauf, Lina: naja...
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#35
Zitat:Original von colonel

Lina: naja...
hallo,
übersetze doch bitte das "naja" für uns sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
MfG Jörg
oder so
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#36
... es gibt Sachen, die sollte man nicht schreiben, aber gerne beim nächsten Prost!
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#37
Hallo

Bei DMAX läuft gerade die Wiederholung wo die zwei C3 gezeigt weden.

Habe ich das letzte mal richtig verstanden, 75èr Modell nur 45 Liter Tank? haarsträubend

Gruss
Dimi
Nach dem Kaufen ist vor dem Schrauben dumdidum
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#38
Ja, habe ich auch so verstanden.
Sind aber 68 Liter (laut BB) Großes Grinsen









Hallo-gruen , ..............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#39
Ich denke mal, es sind wie bei der 76-er 55 Liter. Der 72-er Tank soll größer sein. Und dann wieder 82.
Gab aber mal einen schönen Thread zu der Tankgröße.
Frank
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#40
Zitat:Original von JR
Das Teil wurde hier schon mehrfach besprochen, soll wirklich nicht so sonderlich gut sein.

Dass ein Auto lange beim Händler steht, muss nicht unbedingt nachteilig sein.

Meine LT-1 Herz stand auch ca. 1 1/2 Jahre beim Händler im Dornröschenschlaf. Großes Grinsen

Gruß

JR
Bis der Preis stimmte? Teufel
Hallo-gruen
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