Ich habe angefangen meine original Alarmanlage wieder instand zu setzen, bin damit auch fast fertig. Auf der linken Seite ist mein Stecker so vergammelt das ich das ausbauen muss um den zu wechseln. Habe dazu im hinteren linken radlauf die KLappe geöffnet. Da kann man die Kabel und alles sehen die dorthin führen. Habe dabei festgestellt das mein Massekabel ab ist. Wie komm ich den in den Zwischenraum wo der Stecker in die eisenplatte geschraubt ist dran. Der liegt nun unten im schweller, befor ich nun alles aufschneide frag ich mal lieber wie die resto profis das gelöst haben !!
dass ist ganz schön ein gefummel durch die kleine öffnung das Massekabel wieder anklemmen. Doch den Schalter selbst, solltest Du von Aussen rausschrauben können, Kabel verlängern und wieder Instalieren.
Ansonsten gibts noch die möglichkeit, mit einem Heissluftföhn die Innerfender GFK Teile abtrennen....
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
Gut das mache ich habe ich auch schon dran gedacht. Aber bei mir ist das hart wie beton das zeug platzt nur mit nem meißel ab und zerspringt in tausend teile. Aber danke das werde ich tun und das teil austrennen.
Danke für die netten bilder... Ich würde ja gerne mal welche ienstellen aber irgenwie mag das system meine fotos nicht :-((
Habe da noch son kabel im Motorraum (Kompressor seitig) rumhängen wobei ich denke das es eine Unterdruck oder Druckleitung ist. Sie verschwindet im Innenraum hinter dem Wischer weiß nicht wozu diese dient funktionieren tut soweit ich das beurteilen kann alles....
Leztens habe ich den Original Wagenheber incl Spindel in Canada gekauft für 48 Euronen zzg. 120 Euro versand aber ist ok denke ich wenigsten 76er Original. Was meint ihr dazu ? Zu teuer ? (ich weis passt nicht gerade zum Thema habe aber keine lust ein neues dafür zu eröffnen) :-))
![[Bild: Wolfsvette4.jpg]](https://i114.photobucket.com/albums/n249/amisonroad_2006/Wolfsvette4.jpg)
