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Hat schon mal jemand diese Lady in Augenschein genommen ??
Corvette C3 Stingray LT1 - Targa - Matching Numbers
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD...geNumber=2
Hat jemand mit dem Händler Erfahrungen sammeln können ??
Gruß
Volker
Es gibt Tage, da wünscht' ich, ich wär' mein Hund
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Sieht von oben ganz ordentlich aus, Innenraum auch, aber Anmerkung:
da wurde ein DIN-Radio eingepasst, also der original Ausschnitt zersägt.
Wenn man den Rahmen neu und wieder original haben will kostet das 500€
+ min 1 Tag Arbeit.
Und am Scheibenwischer sind alle Leitungen fürs Wischwasser abgeklemmt (fehlen ganz)
zum Händler:
![Respekt Respekt](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/respekt.gif)
wenn einer extra groß "Seriöse Automobile" als Aushängeschild hängen hat
gruss,
zuendler
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steht seit geraumer zeit in Mobile ... war aber preislich immer eine "3" davor
Grüsse , Ingo
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Wohl eher magic numbers als matching numbers bei den Änderungen am/im Motor.
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Ich kann mich Hermann nur anschließen... was nützt es, wenn der Block noch original ist, aber alle andern Komponenten am Motor "gepimpt" sind... Insgesamt macht das Auto zwar einen ordentlichen Eindruck, aber wenn jemand so eine Beschreibung wie "Original" und "Matching Numbers" als Verkaufsargument anbringen will finde ich das bei diesem Auto nicht "seriös". Aber egal... nur ansehen macht schlauer und das würde ich bei ernsthaftem Interesse machen. Das Auto muß ja nicht schlecht sein, nur weil ein "bißchen" was umgebaut ist.
Viel Glück...
René
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wenn Du willst kann ich sie mir ja mal anschauen.
Herbert
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Tolle Farbkombi, OO ist neben WBY die beste 70er Farbe. NM ist die LT1 wohl weniger, wie oben schon einige schrieben, 2. Außenspiegel und Holzlenkrad bestätigen das. Deren Beseitigung bzw. Ersatz kostet auch.
Gruß Edgar
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Hallo
Schade um den schönen LT1, da Edelbrock Köpfe den nun als LT1 nicht mehr gelten lassen.
Allerdings sollte es möglich sein, korrekte Köpfe zu finden, falls das erwünscht sein sollte.
Kann man aber leicht mal 1500 Euro hinlegen für.
NM heisst bei vielen eben nur , dass der Block noch die Fahrzeug-VIN-Nummer beinhaltet und normalerweise auch , dass das Schaltgetriebe und die Hinterachse original sind. Kleinteile, wie Spinne, Vergaser und sonstige Anbauteile werden als NM nur von Freaks dieses Kultes berücksichtigt.
Eine richtige NCRS NM LT1 bekommt man auch nicht für 30.000 , würd ich mal meinen.
OO gefällt mir genau so gut wie WBY .
Edgar, wir müssen mal im Forum für ne rechten Spiegel für dich sammeln.
M. nicht ganz ernst gemeinten G. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Zitat:Original von Maseratimerlin
Tolle Farbkombi, OO ist neben WBY die beste 70er Farbe...
Gruß Edgar
Gruß Chris
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