short blocks

[Marco]

Hallo an die Schraubergemeinde...
Kennt jemand eine gute Bezugsquelle oder besser noch einen Link für Short Blocks auf denen ich meinen L98 neu aufbauen könnte?
Auch an sog. "Rotating Kit´s" währe ich interessiert.

[Frank the Judge]

Versuche es mal hier
https://www.summitracing.com/

Es gibt aber auch hierzulande eine Menge Anbieter von Short Blocks und Rotating Kits.

Gruß

[Marco]

Summit ist bekannt. Ein sehr guter Anbieter und Lieferant, leider mit schlechter Beschreibung und Feedback.

[Klaus]

Was ist denn ein short block?
Gruß und Dank,
Klaus

[Frank the Judge]

Motor ohne Köppe

[Marco]

Genau. Bestehend aus Block, Kolben, Kurbel und Nockenwelle Ohne jegliche Anbauteile.
Zu Deutsch übrigens "Rumpf" genannt.
Ist so montiert günstiger als wenn man loszieht und Einzelteile kauft.

Noch ne Frage: Was haltet Ihr von Stroker Kits. Is zwar ne Menge Arbeit, aber 6,3 Liter sind nicht zu verachten...

Und noch eine: Was habe ich unter einer Flexplate zu verstehen???

weils so lustig ist: Habe ich in meinem ´85er L98 ne 1pice Main seal oder ne 2pice

[Frank the Judge]

Was haltet Ihr von Stroker Kits

Viel!
Ich fahre einen 383er. Small Block Gewicht mit Big Block Power und Sound.
Ein 383er ist "relativ" preiswert herzustellen.
Stroker Kits für Small Blocks gibt es aber mittlerweile bis 454 cui. Und das sind 7,4 Liter.
Gruß

Nachtarg zu Deinem Edit: Eigentlich haben die Motoren bis 86 (die ohne centerbored Ventildeckel) ein zweiteiliges Mainseal. Da gibt es aber mittlerweile einteilige Lösungen.

[Rene H-over]

Ein 383er ist "relativ" preiswert herzustellen

jau, genau sowas will ich in meinem astro einpflanzen

aber wo bekommt man das fürn schmalen taler und wer kennt sich mit sowas aus

gruss rene

[Marco]

Bin gerade am Suchen und auch schon fündig geworden:
Hier

Is aber nur eine von 1000enden von Bezugsmöglichkeiten.

Die Seite etwas nach unten scrollen!!!

[Frank the Judge]

in meinem astro einpflanzen

Bist Du sicher, dass der 383er kein Kleinholz aus deinem Antriebsstrang macht? da solltest Du über einen Umbau des Getriebes und des Diffentials auch nachdenken.

Wo kriegt man sowas her?
In Deutschland weiß ich keinen persönlich.
In USA bei dem oben genannten Link von Summit. Aber die Firma Summit wurde von Marco nicht so gut beurteilt. Für einen größeren Taler wüßte ich ein paar Firmen in den USA. Aber das war ja nicht gefragt.

Ich würde mich mal durch die Händlerliste auf der Hauptseite telefonieren.

Gruß