Öldruckanzeige C6 GS

[Günter C7]

Moin alle,

habe nun 1 Std. geduldig die Forensuche genutzt, aber keine passende Antwort auf meine folgende Frage gefunden. Auch mein Handbuch hilft mir nicht weiter.
Ich fahre seit September 2012 eine neue C6 Grand Sport und bin immer noch dabei, sie kennenzulernen. Aktuelle Laufleistung, bedingt durch den langen Winter, 1.200 km. Gestern konnte ich mal endlich wieder fahren und dabei ist mir erstmals aufgefallen, dass die Öldruckanzeige im Headup Display folgendes anzeigt:
Öldruck im Leerlauf ca. 60 %, normale Fahrt ca. 70 %, beim Beschleunigen ca. 80-90 %. Ist das normal oder muss ich mir Gedanken machen und evtl. sogar Öl nachfüllen, wenn ja, welches? Für eure Hilfe wäre ich dankbar.

Gruß Günter

[Disparador]

Ich würde mal zaghaft behaupten,daß es sich hierbei um eine "Normalität" handelt.
Ich fahre zwar eine C5 aber auch bei mir ändert sich der Öldruck ,abhängig von der Motordrehzahl.
Wei die Ölpumpe natürlich dadurch verschiedene Förderleistungen hat und der Druck dadurch schwankt.

Gruß,
Dispo

[Ralf. P.]

Was zeigt denn die Öldruckanzeige im Armaturenbrett (das analoge Instrument links) an? Außerdem kannst du den Öldruck auch ins Hauptdisplay ziehen. Sieh dort zum Vergleich auch mal nach.






Gruß

[Wutzer]

Genau ! Und über die dort zu erwartenden Werte kannst du dich hier informieren:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...t=oildruck

Gruß

Wutzer

[BigMP]

Hallo Günter,

bist Du sicher, dass Du nicht die Öltemperatur meinst?
Die Öldruckanzeige hast Du ja schon mal in den Hauptinstrumenten.
Die Anzeige im Head Up ist ein netter Gimmick, aber macht bei Öltemperatur immer den subjektiven Eindruck, zu hoch zu stehen.
Die Öltemperatur holst Du Dir besser auf dem digitalen Display.

Take care

Mirko

[Günter C7]

Hallo Ralf,

die analoge Öldruckanzeige verhält sich ebenso, wie die im Headup Display.

Gruß Günter

[Günter C7]

@ Mirko,

danke für den Tipp. Ich habe die Anzeige im Headup Display für den Druck und nicht für die Temperaturanzeige zuständig gehalten. Ist ja wohl ein kleiner Unterschied.

@Wutzer,

Danke für den Link. Hatte diesen zuvor nicht gefunden.


Gruß Günter

[BigMP]

So Günter,

falls es doch Öldruck ist, hier sind die Minimum Werte bei warmen Motor:

41 kPa bei 1000 U/Min
124 kPa bei 2000 U/Min
165 kPa bei 4000 U/Min

wenn Du ne US hast sinds

6 psig bei 1000
18 psig bei 2000
24 psig bei 4000

Take care

Mirko

[Günter C7]

@ Mirko,

ist ein EU Modell. Muss mir dann wohl keine Gedanken machen, bin halt ein Sicherheitsfanatiker.

I take it easy now

Gruß Günter

Edith sagt: Satzstellung war falsch

[norbert Z06]

So Günter,

falls es doch Öldruck ist, hier sind die Minimum Werte bei warmen Motor:

41 kPa bei 1000 U/Min
124 kPa bei 2000 U/Min
165 kPa bei 4000 U/Min


Take care

Mirko

Mirko, bist Du da sicher? Wo hast Du diese Zahlen her?
Norbert