Kalter Motor nimmt schlecht Gas an...

[corvettechris]

..auf den ersten gefühlten 700-800 Metern, evt auch etwas länger.
Geht in diesem Fall die Choque Klappe zu früh auf, oder bleibt diese zu lange geschlossen?
Die Klappe fällt definitiv zu.
Danach läuft der Motor einwandfrei.
Ist ein Holley Vergaser mit E-Choque

[fkh]

Hi Chris,
kannst Du einfach überprüfen, das Choke sollte sich öffnen nach paar Minuten auch beim Stillstand mit Motor an...
Grüße!
thread

[corvettechris]

thread,
nach ein paar Minuten ist die Klappe ganz auf.
Nur ist die Frage, macht sie zu früh oder zu spät auf?

[fkh]

guck auf Motortemperatur, sobald habe sich das Temperatur bisschen bewegt von Minimum, müsste es laufen.
gut eingestelltes Motor muss auch ohne Choke laufen wenn Du bisschen mehr wie Minimum Drehzahl hast, deshalb da ist kein "zu früh".

wenn, da ein Problem wäre, dann den Choke kann "praktisch nur" zu spät geöffnet sein. Zu früh sollte es nicht zum schlechtem Gasreaktion kommen.

Deshalb falls den Choke gut läuft, Kerzen anschauen, Zündkabeln und wenn nichts hilft, dann Spritzführung, Filter, Vergaser (reinigen), Sofortgaspumpe ob die was spritz wenn Du sie bewegst,...

Falls Du HEI hast, dann kann das Motor fast alles brennen falls Du "ok" Kerzen hast, deshalb welcher Choke, Fett, Mager, usw spielt nicht grosse Rolle. Mehr so ob die Sofortspritzpumpe verklebt ist oder Kerzen sind zu schlecht oder so, kommt viel öfter wie Problem.

[corvettechris]

Bin gerade eine Runde und hab die Creamie angelassen, ohne dass die Klappe ganz zu ist.
Springt zwar nicht soo gut an, nimmt aber nur auf den ersten Metern etwas schlecht das Gas an.
Somit denke ich, bleibt die Klappe länger zu, als sie soll?

[fkh]

ja, so ist es ich denke.
bei HEI ist selten zu mager Mischung ein Problem. Wenn es zu fett ist oder zu gechocked dass er kriegt nicht genug Luft (was +/- das selber Effekt habe) kann es sein dass der zündet nicht kräftig genug.