Corvette Stammtisch Kassel am Samstag, 01.02.2014
#31
Zitat:Original von michael kirsten
Hi Tommy,

Alles bestens !

Kasseler Rüssel - München: 04:15 Std

Ich fürchte, da entwickelt sich ein Suchtproblem.
Der Motor ist ja der Wahnsinn. 7.500 rpm ...wo ist den der Drehzahlbegrenzer?

Gott sei Dank ... die Vetten sind Autos, sonst hätte ich demnächst ein Eifersuchtsproblem daheim.

Freue mich schon aufs nächste Mal ! Die Distanz ist ja kein Problem, sofern staufrei.

Viele Grüße an diese tolle, nette Gruppe, und:
Danke für die so freundschaftliche Aufnahme !

Viele Grüße
Michi

Hallo Michl
Gratulation zu deiner Lady. Die ZR-1 Gang wächst und wächst. Da kommt Freude auf.
Der LT5 hat den chipgeregelten Drehzahlbegrenzer bei ca. 7'200 U/min. Die Benzinpumpen stellen dann ab. Die Tourenzähler gehen mit den Jahren gerne mal vor. Das liegt an einem müde gewordenen Widerstand.
Zum Glück gehen die Tachos 1:1 genau. Im 5. Gang und bei 2'000 U/min sollte der Tacho 93-94 Km/h anzeigen.
SAM/CH ZR-1

" Just call me Dr. Z "

The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
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#32
Michael, mir fällt auf, das das vordere Nummernschild ein Teil der Beleuchtung abdeckt......

Das gibt doch bestimmt Ärger mit dem TÜV dumdidum.........oder?

Da muss bestimmt ein kleineres Schild herbei OK!

Am besten das was ich dir gemacht habe Großes Grinsen
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#33
Mein Reden, das Kennzeichen geht gar nicht an der ZR-1. Kopfschütteln haarsträubend

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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