21.07.2014, 15:14
So Leute....
gleichmal vorweg---> Meine schwarze Schönheit läuft wieder
Es war die Ölpumpe, genauer gesagt das Bypassventil in der Ölpumpe.
Es ist ein Kanal in dem ein Kolben läuft der mit einer Feder belastet wird.
Bei mir war der defekt, dass sich ein leichter Grad gebildet hat und somit der Kolben nicht mehr richtig in dem Kanal laufen konnte und festhing...dadurch war das Ventil ständig ofen und das Öl wurde sofort wieder in die Ölwann gepumpt---->kein Öldruck im Motor.
Zur Reperatur (was eine Menge Arbeit is)
Man benötigt:
Hebebühne
Klimagerät
Spezialwerkzeug um den Schwingsdämpfer zu demontieren
Großen Drehmomentschlüssel (ab 300Nm)
Gängis Werkzeug einer Werkzeugkiste (Zangen/Ratschen/Hammer/Schraubenzieher)
Motorhaube weg
Kühlflüssigkeit ablassen
Kältemittel absaugen
Vorderreifen abbauen
Kühlschläuche abziehen
Klimaschläuche lösen
Schläuche vom Getriebeölkühler weg
Wasserkühler raus
Beide Rippenriemen runter
Kühler für Lenkungsöl raus (bzw lösen)
Lenkgetriebe raus
Wasserkühler raus
ABS-Block Halter lösen
Lenkgetriebe raus--->Das Kostet am meisten Zeit
Wasserpumpe weg
Schwingungsdämpfer weg
Stirndecken vom Motor weg
Ölansaugschlauchlösen
Ölpumpe ausbauen
Neue Ölpumpe rein
und dann alles wieder zusammenbauen
Das dumme ist nur Motorhalter und Querblattfeder sind im weg...erschwert alles ungemein, da die da sitzen wo man denn Platz braucht um am besten zu Schrauben
Das Lenkgetriebe ist sehr fummelig:
1. Leitungen am Lenkgetriebe lösen
2. Lenkgetriebe rausfummeln
Die Werkstatt hätte 14 Stunden dafür angeschlagen...
Ich hab 15 gebraucht (hab aber noch nie an ner Corvette gearbeitet)
Aber hat sich gelohnt.....hab ca. 1500€ Arbeitslohn gespart und die Erfahrung gemacht wie mein Baby vorne aufgebaut ist und wo ich hinfassen muss----> beim nächsten mal gehts dann schneller wenn ich da vorne nochmal was machen muss
Gibt auch 3 Bilder wie es vorne zerlegt ausschaut...hab die aber auf dem anderen Handy
Also wenn bei euch mal der Fehler auftritt und ihr habt nicht die Werkzeuge und die Geräte + Erfahrung im KFZ Bereich-----> dann lasst es machen, könnte nämlich ziemlich schnell en fehler gemacht werden und dann wirds richtig teuer
Lg Kevin
gleichmal vorweg---> Meine schwarze Schönheit läuft wieder
Es war die Ölpumpe, genauer gesagt das Bypassventil in der Ölpumpe.
Es ist ein Kanal in dem ein Kolben läuft der mit einer Feder belastet wird.
Bei mir war der defekt, dass sich ein leichter Grad gebildet hat und somit der Kolben nicht mehr richtig in dem Kanal laufen konnte und festhing...dadurch war das Ventil ständig ofen und das Öl wurde sofort wieder in die Ölwann gepumpt---->kein Öldruck im Motor.
Zur Reperatur (was eine Menge Arbeit is)
Man benötigt:
Hebebühne
Klimagerät
Spezialwerkzeug um den Schwingsdämpfer zu demontieren
Großen Drehmomentschlüssel (ab 300Nm)
Gängis Werkzeug einer Werkzeugkiste (Zangen/Ratschen/Hammer/Schraubenzieher)
Motorhaube weg
Kühlflüssigkeit ablassen
Kältemittel absaugen
Vorderreifen abbauen
Kühlschläuche abziehen
Klimaschläuche lösen
Schläuche vom Getriebeölkühler weg
Wasserkühler raus
Beide Rippenriemen runter
Kühler für Lenkungsöl raus (bzw lösen)
Lenkgetriebe raus
Wasserkühler raus
ABS-Block Halter lösen
Lenkgetriebe raus--->Das Kostet am meisten Zeit
Wasserpumpe weg
Schwingungsdämpfer weg
Stirndecken vom Motor weg
Ölansaugschlauchlösen
Ölpumpe ausbauen
Neue Ölpumpe rein
und dann alles wieder zusammenbauen
Das dumme ist nur Motorhalter und Querblattfeder sind im weg...erschwert alles ungemein, da die da sitzen wo man denn Platz braucht um am besten zu Schrauben
Das Lenkgetriebe ist sehr fummelig:
1. Leitungen am Lenkgetriebe lösen
2. Lenkgetriebe rausfummeln
Die Werkstatt hätte 14 Stunden dafür angeschlagen...
Ich hab 15 gebraucht (hab aber noch nie an ner Corvette gearbeitet)
Aber hat sich gelohnt.....hab ca. 1500€ Arbeitslohn gespart und die Erfahrung gemacht wie mein Baby vorne aufgebaut ist und wo ich hinfassen muss----> beim nächsten mal gehts dann schneller wenn ich da vorne nochmal was machen muss
Gibt auch 3 Bilder wie es vorne zerlegt ausschaut...hab die aber auf dem anderen Handy
Also wenn bei euch mal der Fehler auftritt und ihr habt nicht die Werkzeuge und die Geräte + Erfahrung im KFZ Bereich-----> dann lasst es machen, könnte nämlich ziemlich schnell en fehler gemacht werden und dann wirds richtig teuer
Lg Kevin