C3 Überführung - was beachten!?

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6TVette
McGyver

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C1 (1953-1962)

13.10.2014, 21:09

Zitat:Original von sixvettes
Hier der ultimative Tipp: Beauftrage eine Spedition…kostet ein paar hundert Euro und Du weißt, daß Du die Probleme erst zuhause hast..

Unterschreibe ich voll und ganz. Oder leih Dir einen Anhänger und trailer die Vette. Dadurch hast du kein Risiko. Wenn nur ne Sicherung durchhaut und die Lampen nicht angehen oder wg Leckagge des Vacuumsystems die Lampen nicht rauskommen. Was meinst Du was Dir warm ums Herz wird, wenn es dann draußen immer dunkler wird.

Aber, jeder für sich und Gott für uns alle.

Good Luck

6TVette

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C3 Überführung - was beachten!? - von emz@ - 13.10.2014, 20:25

[Kein Betreff] - von sixvettes - 13.10.2014, 20:32

[Kein Betreff] - von emz@ - 13.10.2014, 20:35

[Kein Betreff] - von gimli - 13.10.2014, 20:36

[Kein Betreff] - von sixvettes - 13.10.2014, 20:44

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[Kein Betreff] - von JR - 15.10.2014, 23:36

[Kein Betreff] - von SvenKadettC - 16.10.2014, 09:41

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wie wars denn? - von Stephan B. - 30.10.2014, 17:23

[Kein Betreff] - von emz@ - 30.10.2014, 20:30

RE: C3 Überführung - was beachten!? - von kalle1 - 31.10.2014, 21:34

[Kein Betreff] - von zuendler - 31.10.2014, 23:20

[Kein Betreff] - von Porter - 31.10.2014, 23:33

[Kein Betreff] - von kalle1 - 01.11.2014, 08:51

[Kein Betreff] - von Blackvette68 - 01.11.2014, 09:11

Einen neu angeschafften Oldtimer "entdeckt" und "erfährt" man am besten Anfangs in der näheren Umgeb - von 6TVette - 01.11.2014, 09:47

RE: Einen neu angeschafften Oldtimer "entdeckt" und "erfährt" man am besten Anfangs in der näheren U - von kalle1 - 01.11.2014, 10:26

[Kein Betreff] - von K1111d - 01.11.2014, 14:32

[Kein Betreff] - von kalle1 - 01.11.2014, 17:32

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