Lenkung schwergängig
#11
Sodele,

heute kurz beim Sattler gewesen, ein paar Fragen zum Verdeck und beim Starten sofort ein saublödes Geräusch gehört, iwas zwischen durchdrehendem Riemen, rattern und schleifen, na toll...

Erstmal gehofft, dass es wieder bis zuhause hält, dann Motorhaube auf, nach der Servopumpe geschaut und haarsträubend
Die ganze Pumpe hat gewackelt, wien Scheißhausdeckel (könnt ihr euch als Nichtschwabe kaum vorstellen Feixen)
Juhuuu, klar, Schraube locker OK!, neeeeee, doch net:

[Bild: 21807829ha.jpg]

Seht ihrs?
Da iss keine Schraube mehr Frankenstein Motzen Kopfschütteln Banned
Ok, das gibt ne neue Pumpe, der Gewindestift ist fest dran. übrigens, ich bin mir sicher, dass die Riemenscheibe auch nen Schlag hat, kanns zwar net messen, aber die Welle scheint noch rund zu laufen.

Trotzdem, die Lenkung ging auch schon vor diesem Malheur nicht auf Nullstellung zurück, und lenken ließ sie sich heute auch net schwerer als sonst, die Pumpe scheint noch zu funzen.

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#12
Zitat:Original von Dragonheart64
Ok, das gibt ne neue Pumpe, der Gewindestift ist fest dran.

Warum eine neue Pumpe? Den "Gewindestift" kannst du doch austauschen.

[Bild: yb.dll?Parta~ShowPic~Z5Z5Z50000050g~Z5Z5Z5LFX37]

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#13
Echt?! Ne jetzt, oder?! Das wär ja die Rettung Knutsch
Dafür gibt's ein Bier Prost!
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#14
Gibt es u.a. hier
Zur Not geht ja auch ein einfacher Bolzen mit Unterlegscheiben.

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#15
und rate mal wer noch zwei Pumpen liegen hat Augenrollen
Wenn du neu kaufst nehm die von Borgeson, alle anderen waren bisher Murks aus China.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#16
Hast Du auch ne Riemenscheibe rumliegen? dumdidum
Was hältsn von der Theorie, dass die Riemenscheibe eiert? Sollte ich die aus Guss nehmen? Teil Dich mal mit McGyver Knutsch

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#17
Die hab ich schon lange verscherbelt.
Die Doppelscheibe aus Guss war Dreck aus Indien, hat gar nix getaugt.
Jetzt hab ich eine die aus Alu gedreht ist von Summit, die ist gut.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#18
Zitat:Jetzt hab ich eine die aus Alu gedreht ist von Summit, die ist gut.

Verlink mal bitte, ich find da nix, zumindest nix passendes oder mit falschem Namen...

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#19
Es gibt auch Pumpen, bei der die Riemenscheibe nicht entfernt werden kann. Sie ist ein Teil zusammen mit der Welle.

Erst mal versuchen den Stift zu tauschen und dann schauen, ob sie noch eiert.

Gruß

Dirk
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#20
Sodele,

Sie gööööööööööööd, sie göööööööööööööööd Yeeah!
Endlich, ein Bekannter hat mir eine Riemenscheibe gedreht, ich wollte zwar eine aus Alu, aber iwie ham die Helden das nicht hinbekommen, also ham se das Ding kurzehand aus 16MnCr5 gedreht, wiegt nur rund gefühlte 20 Kg dumdidum

Auf jeden Fall läuft die sie sauber rund und passt haaargenau. Guggsd Du:

[Bild: 22004531zg.jpg]

[Bild: 22004532qf.jpg]
Hätten die mal lieber ein paar Löcher reingemacht, als den Spruch draufzulasern... Augenrollen

[Bild: 22004533qw.jpg]
Das ist bei laufendem Motor aufgenommen, also schon rund und ohne Vibrationen, puh

Schaun wir mal, vielleicht gibts übern Winter eine aus Alu, oder ein paar Gewichtsreduzierungsbohrungen Zwinkern

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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