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Gruß Karl-Heinz
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Mei, ein bisserl leidensfähig muss man schon sein als Corvette-Besitzer
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Finde das jetzt auch nicht soooo schlimm, für eine Vette aus dem ersten Modelljahr ist das doch sogar recht ordentlich.
Und ein Motorschaden beim nagelneuen Auto kann auch mal passieren, war auch schon bei der C6 der Fall - sogar beim Forumstreffen.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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jo mei, dazu sollten man mal Besitzer des ersten 991 GT3 Jahrgangs befragen...
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...der übliche GM-Pfusch.
Schade, dass sich nichts verändert hat.
Wohl dem, der noch Garantie hat!
Aber für den Anspruch eines Corvetteenthusiasten sicherlich kein Grund zur Beunruhigung
Gruß Alex
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Zitat:Original von JR
Und ein Motorschaden beim nagelneuen Auto kann auch mal passieren, war auch schon bei der C6 der Fall - sogar beim Forumstreffen. 
Gruß
JR
Kann mich gut daran erinnern  Parkplatz Kloster Weltenburg - als der Porscheclub vorbeikam  Da haben wir uns übrigens zum ersten Mal gesehen
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12 Sekunden orgeln, bis das Ding im Winter anspringt? Anlasser geht kaputt? Uiii, das kenne ich so nicht!
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Der Siggi,
Glückwunsch zur Z06.
cu Volker
Alles hat seine Zeit.
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Danke Volker,
ja, habe mir eine zwei Monate alte originale Zetti, gekauft.
EU-Ausführung, mit der US-Vette hat es nicht geklappt, bei dem schlechten Dollar/Euro Kurs, sind die Vetten in D jetzt nicht teurer als in den USA.
Hat aber schon seinen Vorteil, muss die Vette nicht mehr umgebaut werden.
Molle, bekommt jetzt auch nicht den Auftrag.
So eine Umrüstung mit Navi und TÜV kostet auch eine Sange.
Bin schon wieder am zainieren um das neue Baby auf das Frühjahr vorzubereiten.
Gruß
Siggi
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