25.07.2016, 21:38
So, ich hatte die Vette vorhin mal auf der Bühne.
Räder waren nicht lose. Alle Radmuttern fest.
Obere Querlenker an der HA konnte ich nachziehen, die hatten sich anscheinend etwas gelöst.
Die 4 großen Schrauben vom Hilfsrahmen habe ich auch noch nachgezogen. Allerdings weis da nicht wie Nm die bekommen. Könnte auch sein das diese schon fest genug sind bzw. schon waren. Weiß hier jemand das genaue Drehmoment?
Die beiden oberen Schrauben der Stoßdämpfer waren auch nicht gerade fest. Habe ich auch nochmal nachgezogen.
Zentralschrauben der Antriebswellen habe ich auch nachgezogen. Die hatte ich allerdings noch nie ab. Aber das scheint ja ein generelles Problem zu sein. Jedenfalls ist das Knacken der Wellen jetzt weg was ich schon länger hatte.
Bremsen sind auch freigängig. Hätte ja auch gedacht das ein Rad mitbremst oder so. Aber das ist nicht der Fall.
Fazit: Lenkrad steht immer noch schief. Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten habe ich lieber noch nicht getestet. Muss ich JETZT vielleicht nochmal vermessen lassen?
Räder waren nicht lose. Alle Radmuttern fest.
Obere Querlenker an der HA konnte ich nachziehen, die hatten sich anscheinend etwas gelöst.
Die 4 großen Schrauben vom Hilfsrahmen habe ich auch noch nachgezogen. Allerdings weis da nicht wie Nm die bekommen. Könnte auch sein das diese schon fest genug sind bzw. schon waren. Weiß hier jemand das genaue Drehmoment?
Die beiden oberen Schrauben der Stoßdämpfer waren auch nicht gerade fest. Habe ich auch nochmal nachgezogen.
Zentralschrauben der Antriebswellen habe ich auch nachgezogen. Die hatte ich allerdings noch nie ab. Aber das scheint ja ein generelles Problem zu sein. Jedenfalls ist das Knacken der Wellen jetzt weg was ich schon länger hatte.
Bremsen sind auch freigängig. Hätte ja auch gedacht das ein Rad mitbremst oder so. Aber das ist nicht der Fall.
Fazit: Lenkrad steht immer noch schief. Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten habe ich lieber noch nicht getestet. Muss ich JETZT vielleicht nochmal vermessen lassen?