Wie alles begann
#1
Hallo Leute,mein erster Kontakt mit einer Corvette kam
Anfang der Neunzigerjahre.
Grade 18 geworden( ich schummel mal ein bisschenZwink)
war mein großer Traum ein Corvette.
Modell war mir damals fast eigentlich egal,C4 war
damals zu neu und könnte ich mir eh nicht leisten.
Hatte keinen Sponsor und musste mir immer irgendwelche Unfallkarren kaufen und wieder aufbauen um halbwegs anständig unterwegs zu sein.War halt immer schon ein Autonarr und hab versucht mit dem wenigen Geld was ich hatte das best mögliche raus zu holen.
Waren so einige Problemautos dabei,mehr Schein als Sein.
Aber ne Corvette als Unfall zu finden,war damals nicht ganz so einfach.
Doch dann kam die Gelegenheit,damals noch im Reviermarkt angeboten,Unfall Corvette zu verkaufen.
Nicht lange gewackelt und gekauft,obwohl kein blassen
Schimmer was die Teile kosten.Dachte mir ,das bastel ich schon wieder zusammen.Für damalige Verhältnisse ganz ok,heute aber so nicht vorzeigbar.

Warum ich das alles schreibe?
Hab über das Forum eine C4 aus 83 mit Unfall gefunden,mit ähnlichen Schaden wie meine damals.Dacht der alten Zeiten wegen,haste was zum schrauben.Jetzt hab ich endlich ein bisschen Zeit gefunden sie zu reparieren.Hab aber keine Eile,also nicht ungeduldig werdenZwink
Natürlich hatte ich auch ein funken Hoffnung das ein "D" in der Fahrgestellnummer steht.
Die C4 würde mal umlackiert in grün,ist überhaupt nicht meine Farbe.Zum Glück war sie Original Weiß,so wird sie auch wieder.Also so wie die einzig bekannte 83er :)
Dann kommen noch die Originalen 16 Zoll Felgen drauf und sie ist fast wie ab Werk.
Hier erst mal ein paar Bilder und wenn einer noch Felgen zu verkaufen hat,bitte anbieten.

Leider keine besseren Bilder von meiner ersten Corvette.
[Bild: 29074594fe.jpg]

[Bild: 29074603ku.jpg]
[Bild: 29074599xk.jpg]





Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#2
Hallo Ulli,

vielen Dank für Deinen kurzen Bericht über Deine "Neuerwerbung". Selbstverständlich werden wir nicht ungeduldig sondern harren geduldig auf den Fortgang Deiner Arbeiten dumdidum

So eine "echte" 83er hätte schon was Dafür

Vette Grüsse
Thomas
Keep on cruising: kadl18 driver animierte C4
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#3
Und hier die 83er bei der Abholung und nach ein paar Stündchen Schrauben drehen OK!

[Bild: 29078783wd.jpg]

[Bild: 29078790lj.jpg]



[Bild: 29078803jv.jpg]

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[Bild: 24178099tx.jpg]
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#4
Du hast es aber scho eilig.
Gruß Bernd animierte C4

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.
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#5
Hallo Ulli,

schöne Geschichte und ein ebenso schönes Projekt!

Auch wenn es nur eine "E" ist, wäre es interessant zu wissen, in welchem Monat sie 1983 zusammengesteckt wurde. Sollte sich über die die VIN ja rausfinden lassen.

Auch wenn sie wieder ihre weiße Originalfarbe bekommen soll, auf den Fotos gefällt mir persönlich die grüne Lackierung allerdings sehr gut, ist m.E. eine der besten Farben für eine C4.

Viele Grüße,
Jörg
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#6
Das genaue Datum hab ich zuhause,schau heute Abend mal,hab ich jetzt nicht im Kopf.
Zur Farbe,steht der C4 nicht schlecht und ist auch ganz ordentlich gemacht.
Nur muss eh fast alles lackiert werden um es schön zu machen.
Da bin ich mehr der Orginal Freak.


Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
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#7
Na das ist ja mal ne Story ! Patriot

Da hat ja bald jeder inne Familie ne Vette,
weiss Kimmi denn schon Bescheid ?

Glückwunsch,

cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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#8
Sie hat schon was viel schöneres 

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
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#9
Hallo

tolle Geschichte. Viel Erfolg bei der Arbeit.

Gruß

Raimund
mens agitat molem - oder ein V8


[Bild: 24765907sg.jpg]
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#10
Coole Geschichte. Viel Erfolg beim Wiederaufbau. OK!
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