Vergaser überholen

[stingray-1970]

Hallo C3 freaks,
der Vergaser meiner Vette muss überholt werden. Ich habe mir deshalb ein Rebuilt Kit besorgt und gleichzeitig einen neuen Vergaser (454ci/390hp, Rochester, Rebuilt, 1970) damit ich weiter fahren kann. Nun stellt sich mir die Frage, ob es möglich ist den Vergaser - mit entsprechender Anleitung (sofern es eine solche Anleitung gibt) - selbst zu überholen. Oder ist das zu kompliziert und man sollte doch lieber eine Werkstatt damit beauftragen?
Vielen Dank für eure Einschätzung und Gruß


Dieter

[Frank the Judge]

Das ist sogar ziemlich einfach, vorausgesetzt, Du bringst die nötige technische Vorbildung bzw. das Verständnis mit.

Wenn allerdings, wie bei den meisten alten amerikanischen Vergasern, die Wellen seitliches Spiel haben, wird es Dir nicht so viel bringen. Da wird ein neuer Vergaser um einiges billiger.

Du hast alles geprüft?

[stingray-1970]

Meine Vorstelung war, dass ich die diversen Dichtungen des "rebuilding kits2 mit einer entsprechenden Anleitung austausche und damit ist alles erledigt....aber so einfach scheint es wohl doch nicht zu sein... hier muss wohl doch ein Fachmann ran.

[Frank the Judge]

Nö, da kannst Du als Fachfrau ran.

Wenn die Wellen kein seitliches Spiel haben, kannst Du das erledigen.
Wenn sie das seitliche Spiel haben, ist es egal, ob ein Fachmann oder Du es erledigt. Es wird nichts bringen.

Also, das Wellenspiel überprüfen.

[sting70]

Hi,

google mal "Carburetor Shop Eldon Missouri".

Da bekommst Du alles was Du brauchst, selbt für ausgeschlagene Wellen der Primär + Sekundär Stufen gibt es einen Überhol-Kit. Da wird die Fußblatte neu gebuchst, im Kit ist sogar der passende Stufenbohrer drin. Ein gewisses Wellen Spiel haben auch neue Vergaser.

Ob Du diese arbeiten mit der notwendigen Sorgfalt erledigen kannst oder nicht, musst Du selber entscheiden.

Literatur gibts auch vom Quadarjet oder Q-Jet. Schau mal z. B. bei Amazon. Solltest Du nichts finden kann ich dir die ISBN-Nr. schicken.

Evtl. liest V8-Yunkie Deinen Thread, er kennt sich bestens mit diesem Vergasertyp aus. Er kann bzw. wird Dir sicherlich auch gerne weiterhelfen.

Bye

Andreas

[Corv76]

Hi Dieter,

ich habe als Büromensch meinen Rochester selbst überholt. Kann man selbst machen.

Geholfen hat mir dabei dieses Buch von Amazon:

Rebuild rochester

Ich habe mir das Buch vor Beginn des Rebuilds genau durchgelesen. Hat gut geholfen.

Ach ja, einen kleinen Vergaser-Ständer sollte man sich noch selbst bauen.

Gruß Dietmar

[Corv76]

Vergaserstandfuß:

[Wesch]

Hi

Mensch Dietmar, kannst du dafür mal ne technische Zeichnung anlegen, sieht kompliziert aus.

Die einfachsten Ideen sind öfters die Besten und man muss mal draufkommen.

Auch ich hatte alle 3 Holleys meiner Tripower selbst überholt, neue Meteringblocks, Dichtungen usw.
Das grösste Problem sind die alten Papierdichtungen, die sehr fest kleben. Man darf keine Gewalt anbringen, da man sonst alles verbiegen könnte. Also einweichen und sehr vorsichtig auseinanderhebeln.

MfG. Günther

[stingray-1970]

Vielen Dank für die hilfreichen Hinweise. Ich habe mir das Buch bestellt und werde mal mein Glück versuchen. Wenn ich nicht weiter komme habe ich ja immer noch euch...

Ich werde über das Ergebnis berichten.

Gruß

Dieter

[sting70]

Super, ist ja keine Weltraum Technik!