Der C2 / C3 Felgen Thread
#1
Tag zusammen.

Würde hier gerne eine Sammlung mit möglichen Felgen für C2 und C3 zusammenstellen. Kommen ja immer wieder Fragen nach passendem Design.

Angefangen hier mit American Racing Salt Flat Felgen. Eines meiner Lieblingsdesigns.
Gab es früher auch mit echtem Zentralverschluß und aus Magnesium.
Passen zeitgenössisch eher auf eine C2 oder C1. Auf einer Shark kann ich mir die aber auch gut vorstellen.


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#2
Ich net, die sind zu alt.
Aber machen wir mit den seltenen weiter:
Minilites


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gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#3
Meine absoluten Favoriten für die C3.

American Racing T70

Selten und SEHR schwer zu bekommen. Damit ist man aber geschmacklich King of the Road. Zwinkern


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#4
und hier der Clown dazu
[Bild: %2524%2528KGrHqF%252C%2521lkFBsdsy2hHBQl...E60_12.JPG]
gibts in der Bucht als vintage wheel
kommt angeblich vom selben Hersteller und enstpricht der TorqThrust T70

Edit: ist natürlich der Klon, nicht der Clown, mir gefallen sie gut
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#5
Mein Favorit Herz, Western Wheel Cyclone in 8,5x15


[Bild: 13494846fv.jpg]



[Bild: 13494916mv.jpg]



obwohl die American Racing T70 mir auch gefallen würden Zwinkern.


Edith sagt Frank hast Recht Prost!.
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#6
Zitat:Original von Oeli
und hier der Clown dazu
Diese Felgen gibt es auch neu zu kaufen, unterscheiden sich aber erheblich von den T70. Haben nämlich keine Stege an den Seiten.


Karl Heinz, schreib doch bitte die Marke dazu. Das macht es Neulingen einfacher.
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#7
hier sind meine
[Bild: Bild%2520%252840%2529.jpg]

Die wurden vom Prüfer eingetragen als Wolf Race 15x8J, ob's stimmt? Ich habe keine Ahnung.
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#8
Hier mal der Vergleich zwischen Karl-Heinz' Cyclones 30-spoke zu den anderen Cylone2.


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#9
Cyclones 30-spoke - einfach nur schön!
Wo kann man so etwas bekommen, die könnte ich mir auch auf meiner gut vorstellen.
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#10
Oeli, kommt auf die Breite an. In 8 Zoll recht oft gebraucht. Breiter wird es enger.



American Racing AR500. Ein anderer Klassiker der 70er Jahre.


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