Frage an die Automatik Spezialisten
#1
Auf dem Weg zur Ralley ist mein 3ter Gang ausgefallen und sie fährt nur noch im 2ten. Seltsamer Weise schaltet sie nach kurzer Standzeit (tanken) eine Weile normal um dann wieder nur im 2ten zu fahren . Was kann das sein ?

gruss. Roma der mit Martins Account postet
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#2
Hi Roma,
Hasste mal das Öl und den Filter gewechselt???
Du wirst dich wundern, wie die manchmal aussehen Heulen Kopfschütteln
Bewirkt oft Wunder, bevor das gar nicht mehr schaltet vor Schlamm.....
vg, Jörg
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#3
Öl ist wie neu und genug drin
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#4
Hallo Martin

klingt für mich jetzt nach nicht richtig justirtem Kabelzug . Eventuell beim Motoreinbau irgendwo leicht eingeklemmt?
Ich nehm deine Bücher mit , dann können nachher alle rätseln und Tips geben.

Gruss Armin
können tu ich nix , das aber gut.
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#5
TH400 oder TH350?
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#6
Zitat:Original von CCRP
TH400 oder TH350?

Roma hat ne 69er, also TH400 . Zwinkern
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#7
das einzige was du dann prüfen kannst ist ob der Gummischlauch vom Modulator abgegangen ist oder der Kickdownschalter verschoben wurde beim Einbau.

bei letzterem steck den Schalter einfach ab, ohne kick down geht es auch
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#8
Dankt schmal der kickdownschalter sitzt unter dem Gaspedal und der Moderator unten am Getriebe richtig ?
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#9
der Moderator sitzt an der Tastatur vorm Bildschirm, der Modulator hinten rechts am Getriebe. OK!
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#10
der Modulator hinten rechts am Getriebe. OK!

beim th350

beim 400er vorne rechts beifahrerseite
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