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+--- Thema: Gelber Rückstand im Öleinfüllstutzen (/showthread.php?tid=18700)
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- Jochen - 29.12.2005
Ja, aba . . . hab doch Castrol drinne . . .
Guten Rutsch zurück !
Grüße
jochen
- MKWeyhe2 - 29.12.2005
@ Andreas
Ecki meint ____________, kein Zusatz
redline Oil
Gruß
Markus
- Andreas Paprotta - 29.12.2005
Moin Markus
Ja Klar ist schon richtig.
Meine Anspielung deutet eigentlich auf Eckis Vermutung hin.
Und das die red line ja auch für ein fehlendes Wort wie Ölzusatz
stehen könnte.
Das sollte jetzt aber nur eine neue Vermutung sein.....
Es ist ja Castrol drin.
Gruß Andreas
- man-in-white - 29.12.2005
Fangt Ihr jetzt einen neuen Ölthread an? Dann muss ich noch schnell in den Keller Bier und Popcorn holen.
@ Jochen: nach was schmeckt den der gelbe Schleim? Könnte ein Hinweis auf falsche Öl sein. Wenn so ein bisschen nach Curry schmeckt - Ui, falsches Öl. Schmeckt es eher nach Pommer rot/weiß - Öl ist gut. Dann den Schleim sammeln und trocknen und an Parker verkaufen - für die Textmarkerproduktion.
Frank
- Jochen - 29.12.2005
Frank, der war gut . . . jetzt muss ich nur noch versuchen meinem Dicken beizubringen wie man neongrünen Schleim macht . . . mit gelb alleine komm ich nicht weit - glaub ich.
gelber Rückstand - pewter 2 - 12.01.2006
Hallo Jochen
Es gibt ein TSB über die Oelemulsion im Oeleinfüllgehäuse.
Es ist wie schon beschrieben Kondenswasser und ist ganz normal bei diesem
Motor.Als Abhilfe gibt es ein Prallblech im Einfüllgehäuse und einen
neuen Oeldeckel.
Die Teilenumme ist 53032126AA für das Prallblech und
53032389AC für den Oeldeckel.
Die Arbeit ist in 15 Min. erledigt.
Gruss Remo
- Jochen - 13.01.2006
Danke für die Info. Wenns nix schlimmes ist werd ich einfach bei jedem Ölwechsel den Kram mit einem alten Lappen rauswischen.
Grüße
Jochen