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+--- Thema: Tankanzeige (/showthread.php?tid=33401)
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- 454Big2 - 11.06.2008
Zitat:Original von Stingray77
Ich laß' mich ja durchaus belehren - aber dann mußt Du mir bitte noch mal genauer erklären, wie der Bladder funktioniert!
Wo/wie soll der Tankgeber denn funktionieren, wenn der Bladder quasi wie diese Milchbeutel früher "frei im Tank schwebt".....
Bis dahin bitte sachtsam mit Worten wie "Bullshit" umgehen!
OK, here we go:
Der Bladder liegt als Blase oben auf dem Sprit.
In den C4 Prospekten ab 90 gab es mal eine Prinzipskizze oder ein CAD-drawing davon.
Ich weiss allerdings nicht, in welchem Jahr.
Der Tankgeber funktioniert trotzdem wenn die Blase diesen nicht stört. Die Blase ist nicht sooooo riesig, daß der ganze Freiraum ausgefüllt wird.
Ich korrigiere den Bullshit übrigens auf sachten Bullshit - war nicht böse gemeint.....
(aber ich habe heute schon wieder so viel braune Masse gehört, da ist es rausgeflutscht....
)
- Stingray77 - 12.06.2008
...Okay, vergessen!
Aber so richtig vorstellen kann ich mir das dann mit dem Bladder immer noch nicht.........
Ich hatte es damals (in einer Beschreibung all der Umweltschutzmaßnahmen in den 70ern) so verstanden, daß eben im Tank ein Sack ist, in den der Sprit gefüllt ist - nicht daß auf dem Sprit ein (Luft-)Sack "schwimmt"..........
Tankanzeige - stingray427 - 12.06.2008
Hallo Leute,
danke für Eure Tips !
Nachdem ich meine Hand durch den Tankeinfüllstutzen gezwängt habe, konnte ich das Gestänge des Gebers justieren. Jetzt ist er im Tank frei beweglich und beim Bewegen zeigt die Anzeige nun einwandfrei an !
Gruss Uli
- Stingray77 - 12.06.2008
Tja, Vorteil für die "frühen Jahrgänge" - mit Einführung von "bleifrei" wurde die Einfüllöffnung verkleinert - da passen nicht mal Alinas Hände rein...........
