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- Wesch - 22.04.2010
Hallo
Den Hebel kann man nicht verbauen, ohne die Steckachse abzuziehen, leider.
Wenn der überspringt, was meiner auch machte, musst du einen Schweisspunkt an den Hebelkopf auftragen, um die Zacke zu verlängern. Mit etwas Geschick geht das ganz gut. Dann den Schweisspunkt mit ner Feile ( oder Hochgeschwindigkeitsfräse ) bearbeiten.
Das Problem ist, dass der Hebel sich beim Ziehen der Bremse am Spritzschutzblech abstützt. Das alles verzieht sich mit der Zeit und dann ist der Zacken des Hebels nicht mer lang genug und überspringt.
Entweder alles neu, neuer Spritzschutzblech , neue Hebel usw, also Steckachse raus und neu Lager bla bla bla, oder eben wie ich es tat, an Ort und Stelle aufschweissen.
MfG. Günther
- Big Block Schommi - 22.04.2010
Zitat:Mach doch mal ein Foto von der geöffneten Bremse. Hilft bestimmt.
Hallo Vette 58,
gut gemeint, aber ein Foto hilft da nicht, da man nichts - ausser die Nabe und die dazwischenliegenden Bremsbacken sieht.
BBS
- Big Block Schommi - 22.04.2010
Zitat:Den Hebel kann man nicht verbauen, ohne die Steckachse abzuziehen, leider.
Uhhhh, Günther - jetzt kapier ich gar nichts mehr - was für ein Hebel?
BBS
- Wesch - 22.04.2010
Hallo
Der Hebel links auf meinem Bild.
Ist der Hebel, wo das Bremsseil dranhängt . Die Zacken sitzen an den Bremsbacken und drücken diese obern auseinander, wenn das Seil gezogen wird.
Der Zacken der hinteren Bremsbacke verdreht sich dabei und wenn alles abgenutzt ist, springt er von der Bremsbacke ab. Der Zacken der vorderen Bremsbacke verbleibt gerade, verdreht sich nicht und kann n icht abspringen.
Die lange Feder ganz links auf dem Bild ist die Feder, die die Bremsbacken oben zusammenhällt. Die musst du aushängen.
MfG. Günther
- Big Block Schommi - 22.04.2010
Zitat:Ist der Hebel, wo das Bremsseil dranhängt
Und der geht nur getauscht, wenn man die Steckachse zieht? - Na dann gute Nacht.
BBS
- Andreas Paprotta - 22.04.2010
Hallo BBS
Von unten solltest du eine Spannfeder sehen die entfernt werden muss.
Den Rest hat Günther beschrieben mit den Haltefedern der Backen.
Die Bremse kann man auch von der Innenseite mit einem Schraubenzieher nachstellen wenn der Hebel am Rädchen übergnubst.
Grüße
Andreas
- Wesch - 23.04.2010
Hallo
Zitat:wenn man die Steckachse zieht?Da bin ich 99 % sicher.
Ich jedenfalls bekam das Ding nicht raus, musste an Ort und Stelle reparieren, wie gesagt, aufschweissen, um den Zacken zu verlängern, der an die hintere Bremsbacke drückt.
Ob man vieleicht das Spritzschutzblech über dem Hebel aufschneiden könnte, um den Hebel zu wechseln, dann wieder zubiegen und wenn nötig, zuschweissen ( glaube nicht, dass das nötig wäre ) , muss jeder für sich selbst entscheiden.
Wenn ich das mit dem Schweissen nicht hingekriegt hätte, hätte ich das so gemacht.
MfG. Günther
- Wesch - 23.04.2010
Hallo
Zitat:Von unten solltest du eine Spannfeder sehen die entfernt werden muss.
Ich habe für mich entschieden, dass es einfacher ist, die obere Feder zu enthaken, die Untere dranzulassen und beide Backen nach unten rauszuziehen. Zusammenbau genau umgedreht. Unten die Feder verbauen, bevor man die Backen wieder einsetzt.
Ich komme von oben irgendwie besser dran als von unten.
Muss aber jeder für sich probieren.
MfG. Günther
- Big Block Schommi - 23.04.2010
Hallo Günther,
mal ne Frage:
Wenn die Stifte los sind und die obere Feder ausgehängt ist und die Backen nach unten gezogen werden und man also fast alles in der Hand hat, wieso bleibt das Ding, wo das Hanbremsseil drin ist noch eingebaut? Und man kriegt es aus welchem Grund nicht raus?
BBS
- Andreas Paprotta - 23.04.2010
Zitat:da der alte Rotz auf der linken Seite immer irgendwie überspringt und die Handbremse dadurch unwiksam wird.
Das Einstellen wie gesagt auch ohne Ausbau möglich.