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- Wesch - 06.09.2005
Danke.
Bin auch sehr gespannt über Erfahrungswerte.
675 US$ im Gegenstaz zu 1100 US$ für eine Zahnstangenlenkung , die in der Konstruktion doch etwas labiel aussieht an der Vette, hört sich schon gut an.
Die original C3 Servolenkung mag ich nicht. Fährt sich irgendwie gefährlich, finde ich.
M. Muskellenkenden G. Günther
- rh81 - 06.09.2005
Hallo Eckhard,
der Service ist bis jetzt klasse. Antworten per e-mail kamen immer sehr schnell. Hat mich bei Problemen mit dem Fax sogar angerufen.
Die rustikale Befestigung hat sich jetzt etwas geändert und der Steering Coupler sieht jetzt auch aus wie ein Originaler.
Werde euch aber auf alle Fälle auf dem Laufenden halten.
Gruss Reinhard
- rh81 - 06.09.2005
Hallo Wesch,
du darfst aber nicht vergessen, dass du noch eine Servopumpe mit Bracket und Pulleys brauchst.
Gruss Reinhard
- drvette - 06.09.2005
Also wenn man anstelle von Schraubenfedern eine Blattfeder einbaut ist das ein Rückschritt ins Postkutschenzeitalter.
Wenn man was wirklich gutes haben will und auch das geld dafür ausgeben will Gewindefahrwerk.
Alternativ wäre vielleicht auch Guldstrand eine Möglichkeit zumindestmal besser als das Gummizeug von Vette Products
- rh81 - 07.09.2005
Zitat:will diese Modifikation auf jeden fall auch wieder auf Original rückrüsten können
Schliesst das nicht ein Gewindefahrwerk aus? Für eine Coil-Over Conversion muss doch der Rahmen geändert werden.
Den grössten Erfolg hast du, nach meiner Ansicht, immer noch mit der Umrüstung auf 17 Zoll Felgen. Die hoher Schulter der von uns verwendeten Reifen (215/70 R15) trägt unheimlich zu dem schwammigen Fahrverhalten bei.
Du könntest auch noch ein "Bumpsteer Kit" sowie die "Heavy Duty Tie Rod Sleeves" verbauen - wobei die Verbesserung eher geringfügig sein dürfte.
Gruss Reinhard
- Wesch - 07.09.2005
Hallo
Also wenn man anstelle von Schraubenfedern eine Blattfeder einbaut ist das ein
Zitat:Rückschritt ins Postkutschenzeitalter.
Waaas. Die C4 , C5 usw hats doch auch und alle Farheigenschaften sind absolut top.
Einfach nur coil overs einbauen bringt nichts. Der ganze Wagen / Fahrwek muss dazu ausgelegt sein.
Ich glaube auch, dass ein Satz neuer Fahrwerkgummis und 17 Zoll Felgen wohl am meisten zu einem besseren Farhrwerk beitragen.
Das ist auch ein Problem, wo sich etliche selbst belügen. Gekauft wird ein komplett Kit, also auch neue Gummis und die spührbaren Verbesserungen werden dann der neuen Feder gutgeschrieben.
MfG. Günther