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- Frank the Judge - 29.04.2011
Wer kann es dem Volker erklären....????
- Frank_F - 29.04.2011
ich nicht
- man-in-white - 29.04.2011
Was erklären???
- Grauwe - 29.04.2011
Ich versuch´s mal mit ´nem Bildchen
- JR - 30.04.2011
Allein die Anordnung der Stempel ist absolut grauenhaft.
Bei dem Motorrad, das ich gesehen habe, waren sie auch genau so platziert - einfach fürchterlich.
Gruß
JR
- René K. - 30.04.2011
Auch auf die Gefahr hin, daß mich nun alle für einen hoffnungslosen Träumer halten... Ich hatte die Hoffnung, daß mit dem neuen Motorradkennzeichen in erster Linie auch die mittelkleine oder auch mittelgroße Schrift grundsätzlich für Oldtimer und US-Cars verfügbar wäre. Dann hätte man ein Kennzeichen-Format (natürlich QUER!) wählen können, was ans Auto paßt und worauf die Kennzeichen -Kombination paßt. Die Lesbarkeit hängt ja von der Schriftgröße ab... nicht von der Größe des Blechs... Das wäre eigentlich logisch gewesen. Offensichtlich scheiden bei solchen Diskussionen logische Lösungen von vornherein grundsätzlich aus...
Mit enttäuschtem Gruß...
René
(der die Hoffnung auf ein kleines Schild vo. & hi. trotzdem nicht aufgibt)
- man-in-white - 30.04.2011
Ist es nicht süss wie stolz der Onkel Ramsauer bei der Präsentation des neuen Schildes lächelt
- wazzap - 30.04.2011
Ihr habt Sorgen....
Ich finde das Schild an meiner Corvette ist mit 250x95mm zu klein aber das an der Kawasaki mit 180x90mm genau richtig.
Andreas
- Frank the Judge - 30.04.2011
Das kommt durch das Ozonloch, Andreas.