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+--- Thema: Öldruckanzeige C6 GS (/showthread.php?tid=69650)
- Leberkäsbaron - 17.03.2013
Hab hier ein Bildchen meines LS3 im Leerlauf. Soweit ich mich erinnere, geht die Anzeige auch bei höheren Drehzahlen nicht wesentlich über 300 kpa
![[Bild: lanqgx.jpg]](https://www.abload.de/image.php?img=lanqgx.jpg)
- TIKT-Performance - 17.03.2013
Zitat:Original von Leberkäsbaron
Hab hier ein Bildchen meines LS3 im Leerlauf. Soweit ich mich erinnere, geht die Anzeige auch bei höheren Drehzahlen nicht wesentlich über 300 kpa
Ja, das zeigt jetzt 200kpa (was normal ist) an, du kannst es auch im Display anzeigen lassen in Zahlen
- jo.e - 17.03.2013
Ganz genau.. .so sieht es bei mir auch aus
Und es ist richtig... wesentlich über 300 geht es nie
- norbert Z06 - 17.03.2013
Mein Öldruck:
bei 10° - Leerlauf - 440 kpa
bei 60° - Leerlauf - 330 kpa
bei 60° - 2000U/min - 450 kpa
bei 60° - 3000U/min - 520 kpa
bei 70° - 5000U/min - 590 kpa
5000U/min teste ich nur über 70°
Habe ich gestern gemessen, allerdings LS7 Motor
- jo.e - 17.03.2013
Das ist aber gewaltig
- Leberkäsbaron - 17.03.2013
Habe gerade das Manual auf das Thema hin durchforstet (LS3). Da steht nur etwas von zu niedrig aber nirgendwo ein Zahlenwert für den Öldruck. Finde ich schon bissl schwach - da hätte es dann eine einfache Öldrucklampe auch getan.
- TIKT-Performance - 17.03.2013
Es ist wie oben beschrieben, fällt der Öldruck unter 150kpa, dann im Stand bei heißem Motor, liegt ein deffekt vor!
Das Blöde daran ist, wenn es im Display angezeigt wird, das der Öldruck zu niedrig ist, dann ist es halt auch meistens schon zu spät.
Weiterhin ist es so, das wenn der Motor kalt war, die Drücke zunächst höher sind (auch wenn das Öl auf 80C° geht), wenn dann mal alles richtig warm/heiß ist, dann kann der Druck schon mal auf 160kpa im Stand fallen, z.B. in Kroatien mittags um 15h bei 40C° im Schatten, oder bei 30C° in Hockenheim nach ein paar flotten Runden
Das habe ich zig mal selbst abgelesen und beobachtet, leider ohne Fotos davon zu machen!
- BigMP - 18.03.2013
Nochmal - das was ich geschrieben habe, sind die Werte (Nicht Durchschnitt SONDERN MINIMUM) aus dem GM Werkstatthandbuch, so wie es für Bremsleläge auch Mindeststärken gibt. Drunter gilt es als defekt.
Wenn ihr nicht einverstanden seid, was GM sagt, OK - but don't shoot the messenger!
Take care
Mirko
- Günter C7 - 18.03.2013
@ all,
danke für eure Tipps. Das hat mir echt weitergeholfen. Ich weiss nun, dass ich mir bei meinen aktuellen Anzeigewerten weiter keine Gedanken machen muss. Wäre ja auch bei einem fast neuen Auto der Hammer schlechthin gewesen.
Gruß Günter
- Ralf. P. - 18.03.2013
Das letzte was mich noch verwundert Günter ist, dass dein Auto den Öldruck in % anzeigt.
Gruß