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Standfestigkeit der Vette-Motoren - Druckversion

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- TIKT-Performance - 16.04.2006

Hi JR,

mich hat der Virus nicht gepackt und wird er auch nicht, von der Performance des Autos
bin ich aber immer mehr begeistert und seit mich Thomas aus Darmstadt am Freitag auf der Nordschleife zwei Runden mitgenommen hat, komm ich aus dem Schwärmen gar nicht mehr herraus. Erst Recht, weil meine ja nicht wirklich Fahrbereit war und ich zum zusehen verdammt war.
Jeder muß seine Prioritäten für sich selbst herraus Filtern, es zeigt sich jedoch, das es einigen an Tolleranz und Verständnis fehlt !!!

Habe mich im übrigen sehr über unser Spontanes aufeinander Treffen am Donnerstag auf der A 7 gefreut, schade nur, das du nicht am Nürburgring mit dabei warst.
Finde deine Einstellung sehr Vorbildlich und sehr warscheinlich Stellvertretend für den Großteil aller Corvette Fahrer..............

Würde übrigens gerne einen Thread über die zwei Runden auf der NS schreiben,
weiß aber nicht so Recht in welchem Forum ???

....dir und allen anderen einen freundschaftlichen Gruß, frohe Ostern und dicke Eier

Thomas


- c5-freak - 16.04.2006

Zitat:Original von Tomislav63

Würde übrigens gerne einen Thread über die zwei Runden auf der NS schreiben,
weiß aber nicht so Recht in welchem Forum ???

Thomas

Wie wärs im C6 Forum, Titel vielleicht: " Z06 auf der Nordschleife"

Würde mich auf einen detaillierten Bericht freuen


- Olly - 16.04.2006

@ Thomas

Zitat:Erst Recht, weil meine ja nicht wirklich Fahrbereit war und ich zum zusehen verdammt war

Frage Was war los Thomas Frage

Zitat:Würde übrigens gerne einen Thread über die zwei Runden auf der NS schreiben

Dafür Thomas Dafür

Interessierte Grüße

Olly


- TIKT-Performance - 16.04.2006

Hi Olly,
die Leitung vom Ölkühler zum Getriebe ist an einer Verbindung auf höhe des Kats undicht.
War ja schon beim Treffen in Flörsheim, abe das Teil kommt aus USA und dauert halt.

Gruß Thomas