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C1 1960 Powerglide rupft beim Schalten - aliole - 01.10.2024
Hi,
Ich habe gestern meine 1960 C1 (V8, 230HP, Powerglide) zugestellt bekommen. Es funktioniert soweit alles, aber der Wechsel von L-D-N-R-P ist auffällig hart und
das Fahrzeug rupft dabei am Stand. Die Frage an die Kenner wäre ob das normal ist oder ob ich der Sache nachgehen sollte ?
Ich habe keinerlei Erfahrung mit historischen Automatikgetrieben.
thx, alex
RE: C1 1960 Powerglide rupft beim Schalten - C1-Matthias - 01.10.2024
Eventuell ist der Unterdruckschlauch vom Modulator ab oder der Modulator ist defekt.
Gruß
Matthias
RE: C1 1960 Powerglide rupft beim Schalten - Le Corvettier - 02.10.2024
Modulator oder das Gestänge am Vergaser ist falsch eingestellt:
Gruß Rudolf
RE: C1 1960 Powerglide rupft beim Schalten - Sadhyanntosh - 02.10.2024
Oder zu wenig Öl im Getriebe
RE: C1 1960 Powerglide rupft beim Schalten - aliole - 07.10.2024
thx guys - ich werde euren tips bald nachgehen und berichten
RE: C1 1960 Powerglide rupft beim Schalten - Pfälzer73 - 08.10.2024
Bei meiner C3 mit 3-Gang Powerglide waren es die Kreuzgelenke im Antriebsstrang.
Gruß Roland
RE: C1 1960 Powerglide rupft beim Schalten - C1-Matthias - 08.10.2024
Roland, eine C3 hat aber keine Powerglide.
Gruß
Matthias
RE: C1 1960 Powerglide rupft beim Schalten - Pfälzer73 - 08.10.2024
Richtig Matthias, ist ne Turbo Hydra-Matic.
Der Effekt sollte aber gleich sein, falls es die Kreuzgelenke sind.
Bei mir war nach dem Wechsel jedenfalls Ruhe.
Gruß Roland