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+--- Thema: C3 Shooting brake (/showthread.php?tid=72614)
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C3 Shooting brake - Freistaat - 28.07.2013
1969 Corvette C3 Shooting Brake
Ich stecke nicht im Thema, scheint aber einer von 10 ECKLERS-Umbauten zu sein.
454 mit 4-Gang. Irgendwie ein wildes Ding.
![[Bild: A26A2547.jpg]](https://robbiekhan.co.uk/root/photos/event_phss_2013.04.28/A26A2547.jpg)
![[Bild: A26A2548.jpg]](https://robbiekhan.co.uk/root/photos/event_phss_2013.04.28/A26A2548.jpg)
- JR - 28.07.2013
Die Greenwood-Umbauten finde ich viel schöner und stimmiger, besonders die von Hein (Mabuse).
Gruß
JR
- René K. - 28.07.2013
Hmmm... verstehe vor allem nicht, warum man an einen solchen 69er Umbau dann eine "Kunststoff-Front" schraubt... und keine Chrome Bumper!?!?!
Ansonsten finde ich die "Shooting-Brake C3" schon cool!
Gruß...
René
- Zarrooo - 28.07.2013
Zitat:Original von René K.Tja, die Chrome Bumper waren in den 80ern mal sowas von altmodisch und "out", dass die keiner mehr haben wollte. Die '80-'82er Bumper waren quasi Pflicht an einer Custom Corvette.
Hmmm... verstehe vor allem nicht, warum man an einen solchen 69er Umbau dann eine "Kunststoff-Front" schraubt... und keine Chrome Bumper!?!?!
Ich finde die Dinger auch sehr geil, insbesondere die Greenwood Sportwagons.
cu ulf
- JR - 29.07.2013
Weil es so schön ist:
Gruß
JR
- DiDi - 29.07.2013
Vor allem kann man bei dem Greenwood Umbau die Heckscheibe öffnen, was bei der Ecklers nicht möglich ist.
- Freistaat - 29.07.2013
Ist wie immer Geschmackssache.
Mir gefallen die runden Fenster ins Dach nicht so gut wie bei der Blauen.
Hat was von einem SETRA-Reisebus aus den 60igern.
- EASYGEAR - 29.07.2013
Ts ts ts
verstehe ich bis heute nicht, warum man an eine schöne C3 hinten einen Volvo anbauen muß
- fkh - 29.07.2013
schnellste Leichenwagen der Welt
- RainerR - 29.07.2013
Insgesamt ist so ein Umbau nicht harmonisch, vom Design her, und ist bestimmt auch nicht billig,
Gruss RainerR