Sprit + Ölverbrauch
#31
Hey Tripower

Habe noch wie gesagt keine große Erfahrung, Fahrzeug ist in Werkstatt zum Check.

Neu Tüv, alle Öle getauscht, Bremsen kontrolliert, Zündung gescheckt usw.

Alles ok soweit.Werde die Zulassung erst nach Ostern zustande bringen und dann mal genauer gucken.

Habe aber auch eine kürzere Achse verbaut, vielleicht liegst daran,

oder mein Fuss ist schwerer sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


Gruß Carsten
Einmal Hölle und zurück...............
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#32
'82 CrossFireInjection, L83 Motor, TH700R-4, Laufleistung 90.000mls

Messwerte über die letzen 8 Jahre:

Benzinverbrauch 9.5ltr Autobahn/Landstraße zwischen 100km/h und 130km/h, Stadt bis 15ltr, bleifrei-normal

Ölverbrauch (mit 10W/30) ca 0.5 ltr bei 5.000km

Stang
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#33
1988 Cabrio L98 TH700 12 - 14 L (je nach Fahrweise) / Öl 0,5 L - 5000 km
Gruß Frank


Die Versuchung ist dazu da , daß man ihr nachgibt.
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#34
LT-5:
Benzin: ca. 12 l/100km, kann aber schnell mehr sein
Öl: <0,5 l/10000km

Viele Grüße
Paul
Viele Grüße
Paul
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#35
Kopfschütteln Kopfschüttelnkann man alles garnich glauben, sind das ausflugskm angaben oder stop and go in der city

ich hatte mal eine wochen lang eine a-klasse 160er, den hab ich in der stadt mit 10 - 11 l bewegt

vieleicht ist auch mein rechter fuß zu schwer sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
bow Tie
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#36
Hi Rene,

ich wohne auf dem Land und vermeide es soweit es geht in der Stadt zu fahren.
Die meiste Zeit fahre ich auch mit niederer Drehzahl, da das Drehmoment da ist und ich so weniger Sprit verbrauche. Manchmal gebe ich dann auch richtig Stoff, dann jubelt auch der Drehzahlmesser. Aber richtige Vollgasfahrten kann man mit der Z kaum machen, man ist einfach zu schnell huahua .
Um den Spritverbrauch zu drücken kommt man nicht drum herum mit niederer Drehzahl zu fahren, vielleicht ist das ein Vorteil des Schaltgetriebes.

Viele Grüße
Paul
Viele Grüße
Paul
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