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Gib ihr was gutes zu trinken und dann sieht sie halt doppelt
Gruß
Uwe
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" Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit."
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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
So könnte mir Langeweile auch gefallen! Herzlichen Glückwunsch zur schönen C2.
Viele Grüße
Günter
Viele Grüße,
Günter
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Eine äußerst sympathische Entscheidung !
Viele diskutieren ob jetzt eine C5, C6 oder C7 das schönere Modell ist,
dabei findet man die wahren Schönheiten doch nur in den Generationen 1 bis 4
Das letzte Modell der C1 als Cabrio
Eine offene C2 mit Sidepipes und diesem genialen Heck.
Eine BB C3 aus den mittleren Baujahren ist quasi rundum perfekt.
Die elegante, schlanke und schön gestreckt wirkende C4 ab MJ. 90 als moderner Kontrast, TOP !
Das wären auch meine Garagen-Favoriten, also Glückwunsch zu deiner Entscheidung zugunsten der C2 und Stimmigkeit in deinem stattlichen Fuhrpark
Gruß
Mike
`02 Trans Am WS6 Collectors Edition 6-Speed
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Wow ! Glückwunsch !!
Und wenn Du die hier mit dem Mädchen-BB mal gegen ne Tripower tauscht,
dann steht Dir meine PN-Box immer offen
Carsten
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Zitat:Original von Dr. Seltsam
War eben ein Spontankauf, so auf dem Sofa. No risk no fun!
Jungejungejunge, das nehm ich mir zu Herzen, wenn ich das nächste mal vor einem Spontankauf stehe. Auch wenn diese ein paar Hausnummern kleiner ausfallen.
Glückwunsch zum Schmuckstück!
Munter bleiben,
Markus
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Mensch Olli, Du bist mir ja einer
Gratuliere ganz herzlich zu diesem Top-Sahnestück
Wo steht sie denn, in Florida? Ich würde sie doch glatt für Dich Probefahren
Hast Dir ein tolles Weihnachtsgeschenk gemacht - alle Achtung!!!!!
Freu mich jetzt schon, sie live zu sehen.
Jetzt wünsch ich Dir noch einen guten Rutsch in ein tolles 2014 Corvette-Jahr
Manu
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Hallo Oliver
Ich fange an, dich nicht mehr zu beneiden.
So viele schöne Vetten in der Garage stehen und so wenig Zeit und so wenig gutes Wetter, mal eine davon zu fahren. Das könnte ich nicht, auch wenn ich könnte.
Wie gehst du das an, diese Entscheidungen zu treffen ?
Deine bessere Hälfte wird ja inzwischen so abgehärtet sein, dass noch ne Vette die Gute nur die kalte Schulter zucken werden lässt. Da brauchst du dir sicherlich keine Sorgenn zu machen.
Zitat:Das letzte Modell der C1 als Cabrio
Hmm, wird schwierig werden, solch eine zu finden, da doch alle c1en nur Cabrio waren.
Ansonsten guter Geschmack.
Meine Faworieten wären:
58-60er , 62er , 63er , 65er BB Cabrio , 68er BB Cabrio ( natürlich ) , 69er BB vielleicht sogar in Coupe , Sidepipe , und vielleicht ne 82er Collector Edition .
Fehlen noch etliche zu meinem Glück ( oder Unglück ! ).
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Mike03
Zitat:Original von Dr. Seltsam
Da die fast identisch aussieht wie meine 66iger hoffe ich auch noch, dass meine Frau nicht erkennt, wenn eine Zweite in der Garage seht.
Mach mir einen guten Preis für die '66er und ich kann dich vor einem blauen Auge bewahren!
Die Blaue 66 ist der homekeeper. Nu zu kaufen eventuell von meinen Erben. Alle anderen haben ihren Preis.
Zitat:Wo steht sie denn, in Florida? Ich würde sie doch glatt für Dich Probefahren
Fahrzeug steht noch in Hollywood. Ich hoffe, dass dies kein schlechter Film ist. Selbst ich bin immer erst so richtig beruhigt, wenn die Kiste auf dem Hänger ist von meinem shipper.
Grüße an alle, welche das gleiche Problem haben wie ich jetzt:
Wie bekomme ich die 3 Kilos wieder runter Das dauert mit Sicherheit länger als das Zunehmen.
Immer die gleiche Scheixxe.
Oliver
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Zitat:Original von Dr. Seltsam
Fahrzeug steht noch in Hollywood.
Wenn Hollywood in Los Angeles gemeint ist, würde ich doch tatsächlich einen Sachkundigen kennen.
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