LS2 vs LS3

[Subseven]

Alles klar

[Torch Red]

Original von CCRP
doch der LS3 ist eine andere Liga verglichen mit dem LS2 !

Kann ich so bestätigen,
mit LS3 fahrenden Grüßen

[Crazybuell]

Moin, meine LS3 hat jetzt 145000 km weg , regelmäßig die Inspektionen eingehalten und bisher keine Probleme. Der Ls3 Motor ist auf jedenfall super zuverlässig.

Viele Grüße aus Münster, Jörg

[Subseven]

Tja...und wegen so viel Erfahrungswerten ist so ein Forum perfekt.

Dass LS3 und 2 zuverlässig sind, konnte ich mir schon vorstellen. Aber dass es einen nicht kleinen Unterschied zum Fahrverhalten macht, hätte ich nicht gedacht. Originalbelassen sinds ja nun gerade mal ca. 32 Pferdchen mehr. Und in diesen Regionen hätte ich eben gedacht, dass man da keinen großen Unterschied merkt.
Aber es sind wohl eben die 0,2 Liter Hubraum mehr, die diese "Bissigkeit" erzeugen.

LS3 wird daher jetzt die Priorität in meiner Fahrzeugsuche einnehmen.

[sto]

Technisch gesehen ist das sicher so, aber rein vom Fahrgefühl von "einer anderen Liga" zu sprechen, finde ich übertrieben!
Ich bin sie alle schon gefahren, ls1 2 und 3. Der motormässig gefühlte Unterschied ist selbstverständlich vorhanden, aber die Welt ist das jetzt auch nicht.

[Sina]

Original von Subseven
Originalbelassen sinds ja nun gerade mal ca. 32 Pferdchen mehr. Und in diesen Regionen hätte ich eben gedacht, dass man da keinen großen Unterschied merkt.

Unsere LS3 hatte original 448PS, einzige Modifikation zu der Zeit war die Auspuffanlage des LS7 ab den Kat's,
und soviel ich gehört habe sollen viele LS2 nicht einmal die 400PS Marke knacken.
Nachdem dann später noch ein Callaway Honker und Fächerkrümmer mit 200 Zeller Kat's verbaut wurden hatte das Auto gefühlte 500 PS, war aber seit dem nicht mehr auf einem Prüfstand.

[v8power]

Mein LS 2 hatte nach einem Jahr in 2007 gemesssene 435 PS und zu

dieser Zeit war nur eine andere Auspuffanlage installiert.

In 2010 dann Lingenfelter - Ansaugsystem, Fächerkrümmer mit Rennkats

Software - Abstimmung in Langenfeld und in 2014 modifizierter End-

schalldämpfer. Wie sagt man bei RR so schön : Leistung mehr als genug

Endwerte lasse ich bewusst raus, weil dann wieder Diskussionen anfangen wie :

gibt´s doch gar nicht, nicht möglich usw. Ich weiß was unser yellow beast kann

und das reicht mir voll und ganz

VG

Andreas

[Subseven]

Ach los...komm schon. Raus mit der Sprache.

[KSamanek]

Denk auch an den Wiederverkauf: Wenn du in einigen Jahren eine C7 oder C8 kaufen wirst, musst du die C6 wieder verkaufen. Und eine LS3 wirstd du definitiv besser verkaufen können als eine LS2
Gruß, Karl

[Subseven]

Also die momentanen Marktpreise unterscheiden nicht zwischen LS2 und LS3. Vielleicht ist es später ja so, aber ich denke nicht, dass sich das Verhältnis gravierend ändert. Möglich könnte es natürlich sein.