Austauschmotor (neu) und H-Kennzeichen
#11
Blue is boring 😁
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#12
sorry, viiieeellmals um entschuldigung ORANGE !!!!!!
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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#13
ABER WAS IST AN bLAU LANGWEILIG
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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#14
Das aufwachen nächten Tag mit einem Kater?
Grüße Frank
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#15
Chevrolet hat 1976/1977 die Farbe der Motoren von rot auf blau geändert. Grob in diesen Zeitraum, wenn auch bereits etwas eher begonnen, fällt auch die drastische Reduzierung der Verdichtung und damit der Leistung, um die schärferen emission regulations und CAFE standards zu erfüllen. Damit sind die "blauen" Motoren deutlich leistungsärmer als die "roten", Stichwort malaise era. Offiziell gibt es keinen Zusammenhang zwischen Farbe und Leistung.
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
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#16
Hallo

Zitat:Offiziell gibt es keinen Zusammenhang zwischen Farbe und Leistung.

Hat mir nen Schmunzler entlockt.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#17
Hat sich da irgendwas irgendwie verdreht ? Ich hab doch die Farbe nie mit irgendwelcher Leistung in Verbindung gebracht, wollte doch nur damit sagen dass er den Motor einfach lackieren soll wenn er Angst hat dass der Tüv Schwierigkeiten macht wegen dem Tauschmotor. OOOOHHHH Mann
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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