Getriebe schaltet im 2ten Gang den Motor aus.

[Pepsi79]

Hallo Miteinander,
ich hatte mal das Glück das ich in einem Forum für Nissan mit dem ich auch ein Problem hatte das niemand wirklich in den Werkstätten hat lösen können, jemand in einem Forum gefunden habe, der sich super ausgekannt hat und mir weiterhelfen konnte. 
So ein Problem habe ich nun auch mit meiner Corvette C3 Stingray BJ 1970 wo mir bis dato nicht wirklich wer weiterhelfen konnte.
Das Fahrzeug wurde damals schon mit dem Problem gekauft dass das Automatikgetriebe wenn es in den 2ten Gang Schaltet den Motor abwürgt, das wurde dann von meinem damaligen Lebensgefährten (der war KFZ`ler  ) behoben.
Dann ist das Fahrzeug gefahren, war nun aber ca 2 Jahre in einem Museum gestanden unter nicht optimalen Bedingungen, sprang dann nicht mehr an auch nicht mit Überbrücken etc etc. .
Wurde dann von uns in eine Oldtimer Werkstatt geschleppt hier war dann nachdem man dort das Fahrzeug wieder zum laufen gebracht hat der Fehler von damals wieder da , 2ter Gang und Motor geht aus, wurde dann dort wieder behoben, jedoch als wir das Fahrzeug zuhause hatten, am nächsten Tag klacker Geräusche aus dem Getriebe.
Also Auto wieder in die Werkstatt zurück dort wurde dann Getriebe Ausgebaut, leider defekt wurde dort wieder instandgesetzt dann lief das Fahrzeug wieder . 
Ca 2 Wochen später ist mir dann aufgefallen wenn man Anfährt, (langasam ) alles ok, wenn man sich aber beeilt weil man z.B. schnell noch in eine Straße einfahren möchte weil dort schon jamand kommt "Klack" Fahrzeug aus.
Springt dann wieder ganz normal an und wenn man "Piano" anfährt alles gut , wenn man jedoch "Gas" gibt "Klack" aus. 
Leider habe ich bis dato noch niemand gefunden der mir da wirklich weiterhelfen kann, ich finde das natürlich sehr schade , da das Fahrzeug sonst wirklich noch in einem Guten zustand ist aber so macht es nun nicht wirklich spass mehr zu fahren .
Danke :-)

[DieFox]

Hallo und willkommen im Forum.
Tolle Geschichte zum Auto abgesehen von den Problemen.
Was wurde den bei der Getriebeinstandsetzung festgestellt, was defekt war?
War es ein Betrieb der sich mit den Getrieben auskennt?
Welche Fahrstufe ist ausgewählt wenn das Auto ausgeht?
Motor und Getriebetyp wären sich auch hilfreich.

[Axel Pfeiffer]

Hallo Pepsi79,
ich finde es immer wieder erstaunlich, daß es Leute gibt, die hier komplexe Problemen gelöst haben wollen, es aber nicht für nötig halten, sich mit ein paar wenigen Worten im Unterforum "Hallo, ich bin's" vorzustellen.
Grüße
Axel

[Marwin]

Wären wir bei der Telefonauskunft dann könnten wir wenigstens an der Vorwahl erahnen wo der Frager her kommt.
Kann mir schon denken woran es liegt, aber wenn jemand noch nicht einmal seine Ortschaft verrät dann frag ich auch nicht nach.

[78er_pace]

Moin und Willkommen im etwas anderen Forum :-). Hier geht es wohl nicht so anonym zu wie in anderen...und das finde ich auch ausgesprochen gut so.

Wenn Du ein klein bißchen mehr von Dir und Deiner Vette preis gibst, kann besser geholfen oder empfohlen werden, z.B. eine kompetente Werkstatt in Deiner Nähe, ein Stammtisch oder oder oder.

Anmerkung: Wenn der Fehler mehrfach schon ( kurz oder länger ) behoben wurde, warum ist die Ursache nicht bekannt? War das immer geheim, was gemacht wurde...?
Geht es bei Deiner Beschreibung immer nur um "wenn sie in den 2. Gang schaltet geht sie aus"? Anfahren tut man ja eigentlich nicht im 2 Gang der Automatik, ob
Piano oder zügig... Liegt es da dann wirklich am Getriebe ( kann ein Automatikgetriebe mit Wandler den Motor abwürgen? )? Oder am Vergaser...
Und der Motor geht "Klack" aus? Kein stottern, kein bocken. Klack...dann steht die Kiste unvermittelt?

[Pfälzer73]

mmmh, schon trollig ...?

[78er_pace]

Hast anscheinend recht mit trollig...Frage stellen und dann nicht nachschauen, ob jemand reagiert hat...