Beifahrerairbag bei Bedarf deaktivieren

[hansk]

Hallo Leute,

wie es im Betreff steht. Ist das irgendwie zu bewerkstelligen?
Also nicht grundsätzlich deaktivieren sondern nur bei Bedarf.

Hintergrund: Ich habe jetzt eine Enkelin
und wenn ich die mal abholen / bringen muß würde ich gerne vielleicht mit
einem nachgerüsteten Schalter das Dingen mal ausschalten.

Gruß

[SvenKadettC]

Original von hansk
Hallo Leute,

wie es im Betreff steht. Ist das irgendwie zu bewerkstelligen?
Also nicht grundsätzlich deaktivieren sondern nur bei Bedarf.

Hintergrund: Ich habe jetzt eine Enkelin
und wenn ich die mal abholen / bringen muß würde ich gerne vielleicht mit
einem nachgerüsteten Schalter das Dingen mal ausschalten.

Gruß

Soviel ich weiß ist das nicht rechtens. Sprich man darf das nicht selber machen, stell Dir vor Du vertust Dich mal beim Umlegen des Schalters, bzw. stell es Dir lieber nicht vor. Wie gesagt soviel mir bekannt ist darf das nur die Werkstatt machen und dann erstmal dauerhaft abschalten.

[man-in-white]

Bei neueren Autos geht das auch mit einem Schlüsseldreh - kann also nicht illegal sein. Wobei hier natürlich Bestandteil der betrienserlaubnis.
Wie es natürlich rechtlich im Falle eine Unfalls aussieht wenn das Ding deaktiviert war - keine Ahnung. Evtl. steht davon ja was in der bedienungsanleitung, die lese ich aber nie.

Das Problem bei einer Eigenbaulösung könnte sein, daß Du nie weisst, ob die Funktion des Airbags nach dem wieder aktivieren gegeben ist oder ob etwas hängt. Oder gibt es für den auch so ein Kontrollzyklus beim Starten?
Frank

[Corvette.ZR1]

So viel ich gelesen habe, im Service Handbuch der C4, wird bei jedem Start das SIR (Airbag) System geprüft. Liegt ein Fehler vor geht die Warnleuchte an.


@Hans

Hast du für die 94er C4 nicht das Service Handbuch von GM, dort müßte dazu was stehen.

Mein 91er Service Manual hat nur den Fahrer Airbag


Gruss

Raimund

[SvenKadettC]

Tatsächlich es gibt neue Modelle (gut Text ist für die Schweiz, aber egal):

"Deaktivierung des Beifahrerairbags
Viele Hersteller stimmen bislang keiner Deaktivierung
zu. Die Möglichkeit, ihn für begrenzte
Zeit durch eine Vertragswerkstatt stilllegen
zu lassen, bieten in der Schweiz derzeit
nur Audi, BMW, Mazda, Mitsubishi, Seat,
Skoda, Suzuki, VW und Volvo.
Hierbei muss der Fahrzeughalter eine Erklärung
unterschreiben, in der auf bestimmte
Regeln hingewiesen wird. Häufig wird die
Deaktivierung auch in die Fahrzeugpapiere
eingetragen, damit dieser Übergangsstatus
nicht übersehen wird. Alfa, Audi, Chrysler,
Fiat, Lancia, Citroën und Peugeot bauen in
aktuellen Modellen einen zusätzlichen
Airbag-Schalter ein, der nur mit dem Zündschlüssel
betätigt werden kann (Airbag-
Schlüsselschalter). Damit kann der Fahrer
selbst den Beifahrerairbag je nach Bedarf aktivieren
oder deaktivieren.
Hierbei trägt natürlich der Fahrer eine grosse
Verantwortung. Nur wenige Fahrzeughersteller
wie z.B. Mercedes, MCC (Smart) und
Porsche bieten in neuen Modellen automatische
Deaktivierungssysteme an, die jedoch
nur in Kombination mit einer vom jeweiligen
Hersteller angebotenen Babyschale den
Beifahrerairbag abschalten. Andere Kindersitze
werden nicht erkannt."

[After Dark]

Moin,

ich hatte letztens ein ähnliches Problem mit dem Beifahrerairbag des Benz 300 SL: Der Airbag war von der Vorbesitzerin in einer DC-Vertragswerkstatt deaktiviert worden, ein großer Aufkleber auf dem Armaturenbrett wies darauf hin. Ein "eben mal wieder" Aktivieren war nicht möglich: Es musste ein ehemals eingelöteter Widerstand wieder entfernt und in die Elektronik des Fahrzeugs eingegriffen werden. Obwohl ich auch eher dazu neige, möglichst viel am Auto selbst zu erledigen, kann ich beim Airbag nur sagen: "HÄNDE WEG!!"


Gruß
Dirk

[man-in-white]

Beim Passat (und auch anderen Autos) geht das mit dem Zündchlüssel, wann so oft ich will. Also nix mit Werkstatt fahren.
Frank

[Andrea]

Ich wollte 2003 Airbag beim VW Golf TDI Baujahr 95 vorn rechts deaktivieren lassen um die Babyschale entgegen der Fahrtrichtung zu plazieren. Hersteller hat meiner Werkstatt ein Fax geschickt das sie keine Garantie übernehmen wenn Airbag deaktiviert ist das er nicht trotzdem hochgeht. Es gab tötlichen Unfall mit Kind wo er von Werkstatt ausgeschalten wurde und trotzdem hochging. Daraufhin hat meine Werkstatt sich geweigert ihn zu deaktivieren. War damals ein Hin und Her zwischen Hersteller und Werkstatt.

Bei den neueren Typen mit Seitenairbag soll ja der sogar noch deaktiviert werden. Wenn sie aktiv sind kann theoretisch ja nur ein Kindersitz in der Mitte befestigt werden. Für Familienbetrieb völlig schwachsinnig. Da scheint irgendwie Sicherheit und familientauglich noch nicht richtig zu paßen.

[After Dark]

Original von man-in-white
Beim Passat (und auch anderen Autos) geht das mit dem Zündchlüssel, wann so oft ich will. Also nix mit Werkstatt fahren.
Frank

Bei diesem Luxusfahrzeug der Premiummarke "Volkswagen" hatte ich auch nichts anderes erwartet.

Dirk

[man-in-white]

Wer hat der hat