Wolf ,
der User Peter (KPZ 66) fährt auch eine C5 Cabrio mit Gasanlage und Tank im Kofferraum.
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Tim Schrick meinte in dem Test, daß absolut kein Leistungsverlust auftreten würde. Der Tank
mit 60 Ltr. sei in Wagenmitte montiert. Leider wurde der nicht gezeigt, bzw. erklärt, wo
genau. Und das wäre ja mit ein ausschlaggebender Punkt. Es soll sich um einen deutschen
Hersteller handeln. Das gibt ja Hoffnung daß der mal was hören lässt, wenn die Anlage
serienreif ist.
Gruss RainerR
RaRo
Yes Sir !
Peter ist super zufrieden mit der C5!
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Also ich hätte keine Lust auf die Fliegerbombe direkt
im Nacken.
Sparen ja, aber da ist die C6 das falsche Instrument.
Und das Mehrgewicht?????????
Nein Danke
Mfg Uwe
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Eine Gasanlage wiegt 50kg mit konventionellen Stahltanks. Mit den neuen Alu-Tanks kommst Du unter 40kg.
P.S.: Wieso Bomben? Mal beim ADAC in die Crashtests von Gastanks reingeschaut? Die sind sicherer als die Serien-Benzintanks...
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Bei
der C6 sitzen die zwei Tanks direkt hinter den Vordersitzen im Gepäckraum. Netto waren es ca. 65l LPG. Das Dach kann noch eingepackt werden. Im hinteren Bereich hat man ca. volle Breite x 30 x 30cm Gepäckraum zur Verfügung.
Vielleicht lässt mich der Besitzer zum nächsten Stammtisch nach F mit der Vette kommen.
Ich ruf den mal gleich an
.
PS. Leistungsverlust eher nicht meßbar, Reichweite ca. 400 km
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30