Umlenkwelle ausbauen

[Sony-B]

Ich bin gerade dabei Hookers einzubauen, dabei ist mir auf der Fahrerseite zunächst mal die Umlenkwelle des Kupplungsgestänge im Weg. Die Beifahrerseite war ja sehr einfach. Hat Jemand einen Tip wo ich da an der Umlenkwelle anfange etwas abzuschrauben um die Headers da reinzubekommen, ohne das ich nachher alles mögliche wieder einstellen muss? Ach ja, ist ein Big Block.

Gruß

Sony

[VetteRuby]

Hi , stell doch mal ein Foto rein vom Problem.
MFG

[Frank the Judge]

Wozu brauchen wir da ein Foto?

Hookers gibt es bekanntlich dutzende verschiedene Typen. Wenn Du nicht exakt das Set passend für Dein Auto hast, wird es schwierig (evtl. unmöglich), sie einzubauen. Eventuell muß Du ein Rohr "dellen". Das macht man aber nicht nach Metzgerart mit dem Hammer, sondern mit einem aufgelegten Rohr, was über Dein Hosenrohr gerollt wird (an der passenden Stelle natürlich) und dieses eben mit dem Hammer bearbeitet wird.

Das Kupplungsgestänge kannst Du beruhigt ausbauen, das ist keine Arie, auch nicht der Einbau und eventuelles einstellen. Achte einfach darauf, dass das Pedal hinterher eine leeren Weg von ca. 3 cm hat. That's it.

PS: Hast Du eine mechanische oder hydraulische Kupplung?

[Olly]

PS: Hast Du eine mechanische oder hydraulische Kupplung?

Gab es damals schon hydraulische Kupplungen Serie?

Wenn ja, als Option oder für bestimmte Motoren?

Gruß der Holzbock

[Frank the Judge]

Ziegenbock, Ziegenbock, mein lieber. Das sollte Dir Deine Frau ausrichten.

Gab es damals schon hydraulische Kupplungen Serie?

Keine Ahnung weiß nich. Denke nicht. Aber dachte, frägste einfach mal.

[Olly]

Gab es damals schon hydraulische Kupplungen Serie?

Keine Ahnung weiß nich.

Denke nicht. Aber dachte, frägste einfach mal.

Aha, erwischt

Den Rest klären wir anderweitig.....keine Anhung wer hier was ausgerichtet hat...........Du Du DU..............

Ansonsten gilt:

[Sony-B]

Gut, dann werde ich mich morgen mal dranmachen, wenn das liebe Wetter mitspielt und mich unter die Süße legen.

dann gehts auch weiter mit den neuen Fragen, die ich bestimmt haben werde.

Gruß Sony

[V8yunkie]

Die ursprüngliche Frage habt ihr aber immernoch nicht beantwortet... wie geht die Welle raus.

1.) Rückholfeder aushängen
2.) Kupplungs-Hebel von Pedal zur Umlenkwelle aushängen
3.) Gestänge zur Kupplungsgabel (Getriebe) abschrauben
4.) Kontermutter am äußeren Umlenkwellen-Halter am Rahmen abschrauben und Welle dort anheben und entnehmen. Motorseitig steckt die Welle dort nur auf dem am Motor befindlichen Kugelbolzen.

Achja, und der Schluss-Psalm: Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Gruß,
Thomas

[Sony-B]

@ Thomas

Danke, genau das habe ich eigentlich gesucht.

Sony

[Sony-B]

Punkt 1 erledigt
Punkt 2 erledigt
Punkt 3 erledigt
Punkt 4 Die Welle/Stange an der die Mutter befestigt ist, dreht sich mit raus, ich finde nichts zum halten/kontern, gibt es da einen besonderen Kniff oder habe ich einfach nur Pech?

Sony