Rochester Quadrajet 4MV Marine vs. Rochester Quadrajet 4MV street version

[sting70]

Hallo Vergaser Spezis,

kann mir bitte jemand die technischen Unterscheidungsmerkmale zwischen dem "Rochester Quadrajet 4MV Marine" zu einem "Rochester Quadrajet 4MV Straßenversion" erläutern?

Optisch ist die Marine Ausführung ja meines wissens schwarz und alle blanken Metallteile sind galvanisiert.

Bye,

Andreas

[Peter 01]

Hallo,

in meiner Bayliner war auch ein Rochester verbaut. Ich glaube, optisch gibt es nur beim aufgesetzten Luftfilter Unterschiede, ansonsten sind, wie Du schon festgestellt hast, alle bei der Straßenversion blanken Teile schwarz lackiert ( nichts ist da galvanisch ).

Im Innenleben dürften die Düsen andere sein, da der Motor beim Boot aufgrund der serienmäßigen Einkreiskühlung immer auf Untertemperatur läuft, ich denke mal, dass sind kleinere Düsen, damit das Gemisch nicht zu fett ist.


Gruß

Peter

[Andreas Paprotta]

Hallo

Wird wohl gegen Korrosion sein.


electric choke, choke pull-off, float, needle and seat, castings have protective coat of black paint, brass bushings in the throttle shaft eliminate vacuum leaks, re-finished base, yellow zinc plating on all linkages and hardware to prevent corrosion and the casting plugs are sealed with epoxy to prevent leak-down into the intake manifold.


Grüße Andreas

[sting70]

O. K., danke Euch für die antworten, d. h. man könnte mit einer anderen Düsen und Nadeln
einen Rochester Marine auch auf unsere Fahrzeuge draufschrauben, da Sie bis aufs äußerliche technisch identisch aufgebaut sind.

Bye, Andreas

[Wesch]

Hallo



Kann man bestimmt, vielleicht sogar, ohne die Bedüsung zu tauschen.

Unterschiede sind wie beschrieben hauptsächlich der Korrosionsschutz.
Und hier hauptsächlich die korrosionsfreie Lagerung der Drosselklappen, hier in Messingbuchsen.

Mit dem auf der Vette kannste wirklich wie mit ner ricvhtigen Korvette ( Segelschiff ) auf dem Salzwasser rumcruisen.

MFG. Günther