Restaurierung
#21
Tja...Mainz-Kastel hat WI auf dem Autokennzeichen...eine Tatsache, die so machem Lokalhirsch ganz schön auf den Wecker geht... Zwinkern
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#22
Kenne die Vette ebenfalls und drum viel Glück und gleichzeitig Glückwunsch zum Erwerb!

:C3spin:

P.S:
An dieser Stelle---> Wo ist eigentlich unser "C3 Mikel" abgeblieben??? Blaulicht
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#23
[offtopic]

Hallo Frank,

das ist der sogenannte AKK-Konflikt wegen der drei Gemeinden Amöneburg, Kastel und Kostheim, der seit Jahrzehnten zwischen Mainz und Wiesbaden schwelt. Näheres hier

Wie sagte Fabi irgendwann mal: Was der Rhein geteilt hat, soll der Mensch nicht zusammenfügen. Großes Grinsen

Gruß

JR

[/offtopic]
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#24
Habe es auch hier gefunden---> https://de.wikipedia.org/wiki/Mainz-Kastel

Sowas macht nur die Bürokratie möglich. War auf jeden Fall mal ein guter Hinweis, falls einer von uns bei Günther Jauch auf dem Stuhl sitzt. Sowas ist eine 250.000 Euro Frage.

Damit offtopic zuende und sorry an den Cowboy.
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#25
Hallo,Frank,
ich bin ja soooo froh,dass ich etwas weiss und Dir helfen kann.
Mainz wurde 1945 durch die Besatzungsmächte von seinen Vororten
Amöneburg, Kastel ,Kostheim ,getrennt.
Wenn Du Dich einlesen willst ,schau bitte bei Googl unter AKK .


Mit ganz herzl. Gruss aus Mainz Retho
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#26
Jürgen,
du Antikumpel, fährst mir voll in die Parade!

Mit trotzdem herzl. Grüssen uff die ebsch Seit Retho.
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#27
Hallo Corvette Fans,
nochmals vielen Dank für die diversen Tipps und Ratschläge. Ich habe zwischenzeitlich das Baby zugelassen; Kennzeichen : ME-C 454 H. Schon die Überführung von Paderborn war ein Erlebnis für sich....ich wusste gar nicht, dass ein Auto mit so einem liebevollen "Blubbern" oder eher "wummern...?"so gnadenlos böse sein kann....
Ich habe jetzt einen Schrauber hier in der Nähe (auf Empfehlung) gefunden und ich bin gespannt, wie sich mein Liebling nach der Schraubenkur verhält. Ich kann es kaum noch erwarten. Übrigens den Pessimisten sei gesagt, dass sich die notwendigen technischen Reparaturen in Grenzen halten aber es gibt ohne Zweifel noch einiges an dem Fahrzeug zu tun; jedoch nichts, was nicht bekannt gewesen ist. Die bislang hinzugezogenen "Fachleute" waren alle von dem Auto angetan, insbesondere von dem absolut trockenen und guten Zustand im Bereich des Motors und des gesamten Unterbodens.

Die schönheitschirogische Behandlung erfolgt aber sehr wahrscheinlich erst im Winter. Zuerst möchte ich das Auto noch etwas genießen.

Viele Gruße von einem neuen C3-Verrückten.

Dieter


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#28
Moin...

dann man viel Spass mit deinem BB!!!

Der Rahmen sah wirklich noch ganz gut aus, nur war ein Kauf meinerseits mit dem seinerzeitigen Zustand und Angebotspreis einfach nicht in Einklang zu bringen ;-)

Da ich kurz vorher auch an Don Camillos C3 dran war, kannst du dir ja vorstellen, was ich bereit war, für eine wirklich gute C3 auszugeben.

Aber nun habe ich ja meine C1 und bin glücklich mit der Entscheidung...
Gruss aus Nordhessen

Toddy
62er Corvette C1 /99er MX-5 HGP-Turbo (4sale!) /92er Caterham HPC /01er Elise MK1 Thielert-Turbo /92er 911 Flachkäfer

[Bild: ycm.gif]

... Life´s too short to drive boring cars ...
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