Schalter oder Automat

[romeomustdie11]

Auch wenn ich mich wiederhole , unsere VETTEN haben so viel Drehmoment , da braucht,s kein Automat. Jedenfalls in meiner ZETTI hab ich es nicht vermisst bisher.

[JR]

Ich schreibe keine Telexe mehr und benutze auch keine Schreibmaschine, bevorzuge aber schöne Uhren mit mechanischem Werk, obwohl der elektronische Krempel viel viel genauer geht.

Jeder eben, so wie er mag.

Bevor ich mir das schwachsinnige Zwischengasgeben (ab LS3) der C6-Sechsgangautomatik anhörte, machte ich das viel lieber selbst.

Und was hilft es, wenn der berufsmäßige "Automatik-Schreier" von einer ach so tollen Automatik im X6 berichtet, in der C6 aber eben nur das verbaut wird, was eben drinnen ist - und das ist von einem perfekten Automatikgetriebe Lichtjahre weit weg.

Gruß

JR

[Leonie]

Original von JR
Und was hilft es, wenn der berufsmäßige "Automatik-Schreier" von einer ach so tollen Automatik im X6 berichtet, in der C6 aber eben nur das verbaut wird, was eben drinnen ist - und das ist von einem perfekten Automatikgetriebe Lichtjahre weit weg.

Gruß

JR

Rischtisch!!

Ein Kollege von mir ist an nem 335i interessiert, und dem empfehle ich auch ganz klar die Automatik!

Aber bei ner Vette würde ich immer das Schaltgetriebe empfehlen...

Gruss, Bernd

[maseratimerlin]

Original von romeomustdie11
Auch wenn ich mich wiederhole , unsere VETTEN haben so viel Drehmoment , da braucht,s kein Automat. Jedenfalls in meiner ZETTI hab ich es nicht vermisst bisher.

Richtig Ingo, der 5. Gang geht von 30 - 310 Km/h.

Gruß Edgar

[man-in-white]

Ist ja immer noch ein Unterschied, ob man im Getriebe rühren kann oder nur fummelige Hebelchen zieht.
Hatte mal einen A6 mit 7- Gang Automatik - der Schaltmodus hat Null Spaß gemacht.
Frank

[Francis 2]

Ich habe am Wochenende eine Audi R8 mit Automatik gefahren. Irgendwie passt das nicht so richtig zusammen. Auch hier hätte ich einen Schalter klar bevorzugt.

Im übrigen geht die Vette subjektiv deutlich beseer zur Sache. Die Haptik und Verarbeitung im Innenraum des R8 ist allerdings eine andere Liga. Aber mehr Fahrspass macht die Vette. Vom Preis einmal ganz abgesehen.

[PeterC7]

Original von Francis 2
Ich habe am Wochenende eine Audi R8 mit Automatik gefahren. Irgendwie passt das nicht so richtig zusammen. Auch hier hätte ich einen Schalter klar bevorzugt.

Im übrigen geht die Vette subjektiv deutlich beseer zur Sache. Die Haptik und Verarbeitung im Innenraum des R8 ist allerdings eine andere Liga. Aber mehr Fahrspass macht die Vette. Vom Preis einmal ganz abgesehen.

Hallo,

gut erkannt. In einem Vergleichstest in der Sportscars Nr. 7 vom Juli 2008

Audi R8 gegen Corvette C6 hat die Corvette besser abgeschnitten !!

Gruß

Peter

[Rüddy]

Ich dachte, hier geht´s um Corvette C6 Schalter vs Automat.

Hab mich wohl getäuscht.

A6, C6, X6 .....wer kennt sich da denn noch aus.....

Das waren noch Zeiten, als es Autos mit Namen gab.
Dreikantfeile, Knutschkugel, Spatz, Ente........

[Ralf. P.]

Ich würde beim heutigen Stand der Technik unbedingt Schaltgetriebe nehmen. Erst wenn die nahezu "ideale Automatik" auf dem Markt ist, würde ich einen Wechsel erwägen.
Meine absulute erste Wahl ist allerdings das sequentielle Getriebe, was leider für die C6- Baureihe mit überschaubaren Kosten nicht machbar ist.

Gruß

[kirstd]

Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Meinungen. Absolut klare Empfehlung zum Schalter.
Aber außer Andreas ging keiner auf die "Automatik mit Schaltpaddel" darauf ein. Das ist doch eine Automatik? Richtig? Man kann auf manuell umschalten und dann am Lenkrad die Gänge schalten wie mit einem Schalter? Allerdings ohne Kupplung zu treten? Oder mit Abstrichen wie halt mit einer typischen Automatk. Gibt mir bitte hierzu nochmal Eure Meinungen. Danke schon mal!!