01.10.2011, 20:47
Zuviel Sprit.... prüfe mal den Temperatursensor Kühlmittel (den für's ECM) CTS.
Wenn der aus seiner Kennlinie gelaufen ist, aber noch nicht ganz tot ist, merkt es erstens das ECM nicht und zweitens wird die Spritmenge, vor allem beim Kaltstart absolut flasch berechnet.
Die Anlage überfettet den Motor total.
Nur eine Idee.....
hier noch die Tabelle vom Jens, GTA88:
Wenn der aus seiner Kennlinie gelaufen ist, aber noch nicht ganz tot ist, merkt es erstens das ECM nicht und zweitens wird die Spritmenge, vor allem beim Kaltstart absolut flasch berechnet.
Die Anlage überfettet den Motor total.
Nur eine Idee.....
hier noch die Tabelle vom Jens, GTA88: