Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Frage zum Lock-Kabel

Frage zum Lock-Kabel
René K.
Motorcity Member
*****
Beiträge: 2.776
Themen: 118
Registriert seit: 08/2006

Ort: Motorcity
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1972, Classic White
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#5
22.05.2012, 20:38
Hallo Leute... ich hab´ meins bewußt rausgelassen (4-Gang Schaltgetriebe), weil man damit das Auto immer im Rückwärtsgang abstellen muß um den Zündschlüssel abzuziehen. Manchmal ist das "nervig" und außerdem ist damit auch immer erst mal der Rückfahrscheinwerfer-Schalter aktiviert und die Leuchten an.

Von daher muß man Vorteile gegen Nachteile Abwägen.

Beim Automatic-Getriebe mag das nicht so sehr ins Gewicht fallen!?!

Gruß...
René
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Frage zum Lock-Kabel - von ganterkevin - 22.05.2012, 01:03
RE: Frage zum Lock-Kabel - von DerWirre - 22.05.2012, 08:58
RE: Frage zum Lock-Kabel - von ganterkevin - 22.05.2012, 10:19
RE: Frage zum Lock-Kabel - von DerWirre - 22.05.2012, 11:07
[Kein Betreff] - von René K. - 22.05.2012, 20:38
[Kein Betreff] - von zuendler - 22.05.2012, 21:02
[Kein Betreff] - von daabm - 22.05.2012, 23:04
[Kein Betreff] - von ganterkevin - 04.06.2012, 21:30

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Braune Brühe - Rostschutz zum Frostschutz? C3-Fritz 21 2.412 26.10.2024, 01:05
Letzter Beitrag: C3-Fritz
  Alle Kabel Erneuern DIY - Vorüberlegungen DieFox 56 20.203 15.08.2024, 21:40
Letzter Beitrag: Franz13
  Perma Lock Kipphebelmuttern im 454 rookie_71 0 422 12.08.2024, 14:31
Letzter Beitrag: rookie_71
  Identifizierungshilfe Kabel Spritzwand Anyo 17 2.765 02.06.2024, 19:11
Letzter Beitrag: daabm
  Neuer Vergaser, Motor läuft nicht und Frage zum Vakuum TCorvette 7 2.613 13.01.2024, 16:30
Letzter Beitrag: Dranner74

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de