07.08.2012, 12:29
Zitat:Original von TIKT-Performance
.......... auf jeden Fall finde ich deine ehrliche Aussage hier sehr lobenswert, weil viel zu oft (ja eigentlich fast immer) hier Empfehlungen abgeben werden, wo einige entweder überhaupt keine Ahnung haben, oder den Krempel einfach nur deshalb loben, weil ja praktisch Geld dafür ausgegeben wurde......
Thomas,
da bin ich absolut offen und ehrlich. Warum sollte man das loben, wofür man sich entschieden hat? Ich finde, man sollte die anderen, in gewissen Umfang an seinen Erfahrungen teilhaben lassen.
Mit deiner Vermutung wer es gemacht haben wird, hast du vermutlich Recht. Du kennst die Jungs ja auch
Wir werden aber noch weiter machen, da es auch hinten noch in Bezug auf Federweg etwas zu tun gibt. Die Blattfedern habe ich nicht mehr, weshalb ich keine weiteren Versuche damit durchführen kann.
Am Wochenende waren wir in der Gruppe gute 500 km sehr flott auf diversen Landstraßen unterwegs. Wie geschrieben, sind die Bremsprobleme nicht mehr aufgetreten. Ich war ehrlich gesagt, mehr als erstaunt, wie stark sich die Unterschiede der progressiveren Dämpfungsauslegung selbst bei glattem Untergrund auf den mechanischen Grip auswirken. Du kennst es natürlich schon durch deine diversen Vergleichserfahrungen in Hockenheim.