27.10.2012, 10:53
Moin,
ich bleibe bei meinem Tip: defektes Steuergerät
Suche dir jemand, der dasselbe C4 Modell vom Bj her hat (du scheinst eine LT1 Maschine zu haben) und tausche einmal das Steuergerät, nur das Eprom ( der Speicherchip ) einmal mit wechseln, denn dort sind alle deine Fzg spezifischen Daten gespeichert. Das Eprom ist im Steuergerät und wird nur rausgezogen, total einfach, selbst ich als Nichtschrauber konnte das.
Wenn die Vette mit dem anderen Steuergerät ein paar Tage tadellos fährt, kannst du dich dann um Ersatz für dein vermutl. defektes Steuergerät kümmern. Ist sicherlich nicht einfach, denn es soll angebl. keine neuen mehr geben für die C4
Dann bleibt wohl nur noch Repa bei jemandem der Ahnung hat...... und der einzige der mir hier einfällt ist Woodstock und Eike.
ich bleibe bei meinem Tip: defektes Steuergerät
Suche dir jemand, der dasselbe C4 Modell vom Bj her hat (du scheinst eine LT1 Maschine zu haben) und tausche einmal das Steuergerät, nur das Eprom ( der Speicherchip ) einmal mit wechseln, denn dort sind alle deine Fzg spezifischen Daten gespeichert. Das Eprom ist im Steuergerät und wird nur rausgezogen, total einfach, selbst ich als Nichtschrauber konnte das.
Wenn die Vette mit dem anderen Steuergerät ein paar Tage tadellos fährt, kannst du dich dann um Ersatz für dein vermutl. defektes Steuergerät kümmern. Ist sicherlich nicht einfach, denn es soll angebl. keine neuen mehr geben für die C4
Dann bleibt wohl nur noch Repa bei jemandem der Ahnung hat...... und der einzige der mir hier einfällt ist Woodstock und Eike.
Peter/Hamburg Nr.12 
![[Bild: 14854976do.jpg]](https://up.picr.de/14854976do.jpg)