21.07.2013, 16:51
Zitat:Original von MiSt
Die Batterie wird benötigt, damit der Regler "weiß", wo er hinregeln soll. Ohne Batterie schaltet er nie ab, weil er keine Batteriespannung detektiert, und weil niemand Strom abnimmt außer den aktuellen Verbrauchern. Ergo steigt die Generatorspannung beim Gasgeben stark an, etwa proportional zur Drehzahl, bis die Sperrspannung einer oder mehrerer Dioden übertroffen wird ==> kaputt.
Kann ich definitiv so bestätigen, allerdings haben es die Dioden überlebt: bei mir war das Kabel von der BAT Klemme zur Batterie defekt, LiMa lief auf 32 Volt.
Gruß, Sigi