01.08.2013, 21:34
Zum Erreichen einer hohen Drehzahl ist eine (weit) geöffnete Drosselklappe notwendig, von daher hast du bei hohen Drehzahlen auch weniger Vakuum (da Dk in der Regel geöffnet).
Im Schubbetrieb bzw. beim Bremsen ändert sich das, richtig, war missverständlich von mir ausgedrückt.
Im Schubbetrieb bzw. beim Bremsen ändert sich das, richtig, war missverständlich von mir ausgedrückt.