12.12.2013, 13:28
Für viele, die bisher keinen Klappenauspuff haben, aber einer Unterdruckbetätigung auf Grund des Aufwandes aus dem Wege gehen wollen, bietet sich das Prinzip der direkten elektrischen Betätigung der Klappen an. Leider gibt es meines Wissens dort immer wieder Probleme mit der Temperaturbeständigkeit der Elektrik.
Gestern habe ich mein neues Alltagsauto in Empfang genommen (BMW 435i) und habe erfreut festgestellt, dass es ab Werk auch schon einen Klappenauspuff hat. Beim näheren Hinsehen fand ich eine elektrische Betätigung der Klappe. Ich nehme also an, dass diese temperaturbeständig ist. Folglich müsste man diese Betätigungseinheit als BMW- Ersatzteil auch für einen Nachbau- Klappenauspuff für eine Corvette nutzen können, egal für welchen Typ. Leider habe ich noch keine Fotos machen können, jedoch ist die Anbauanleitung für den Akrapovic- Zubehörauspuff zu diesem Auto sehr aussagefähig. Hier werden ja die Originalteile weiter verwendet:
https://shop.jamparts.com/pdf/607041751a...bf4833.pdf
Vielleich eine interessante Variante für Auspuff- Bastler. Interessant ist auch die elastische Betätigung mittels Federbügel.
Gruß
Gestern habe ich mein neues Alltagsauto in Empfang genommen (BMW 435i) und habe erfreut festgestellt, dass es ab Werk auch schon einen Klappenauspuff hat. Beim näheren Hinsehen fand ich eine elektrische Betätigung der Klappe. Ich nehme also an, dass diese temperaturbeständig ist. Folglich müsste man diese Betätigungseinheit als BMW- Ersatzteil auch für einen Nachbau- Klappenauspuff für eine Corvette nutzen können, egal für welchen Typ. Leider habe ich noch keine Fotos machen können, jedoch ist die Anbauanleitung für den Akrapovic- Zubehörauspuff zu diesem Auto sehr aussagefähig. Hier werden ja die Originalteile weiter verwendet:
https://shop.jamparts.com/pdf/607041751a...bf4833.pdf
Vielleich eine interessante Variante für Auspuff- Bastler. Interessant ist auch die elastische Betätigung mittels Federbügel.
Gruß
Ralf
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