11.03.2014, 21:42
Hallo
Guter Vergleich, oder ?
Die Reibkräfte bei der mechanischen Kupplung sind sicher da, aber doch vernachlässigbar.
Ich glaube euch nicht, dass die Pedalkraft durch Hydraulik geringer wird, wie auch ?
Aber spielt ja hier keine Rolle, da wegen Platzproblemen umgerüstet wird.
MfG. Günther
Zitat:der sollte mal Fahrrad fahren mit einer Magura-Bremse.Eindeutig weniger Kraftaufwand und wesentlich sauberer Druckpunkt.
Guter Vergleich, oder ?
Die Reibkräfte bei der mechanischen Kupplung sind sicher da, aber doch vernachlässigbar.
Ich glaube euch nicht, dass die Pedalkraft durch Hydraulik geringer wird, wie auch ?
Aber spielt ja hier keine Rolle, da wegen Platzproblemen umgerüstet wird.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
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