12.03.2014, 23:56
Ich habs schon 1,8 Mio. mal gemacht.........nach unten raus geht da gar nix 
glaub es mir. Bau den Kühler komplett raus, fahr zur Tanke und reinige ihn (vorsichtig) mit dem Dampfstrahler, dazu:
Luftfilterkasten mit Schlauch abbauen
Kühlwasser ablassen (Schlauch Beifahrerseite unten ab)
Klimakondensator lösen und zur Seite zurren
Kühlwasserschläuche abbauen (ja, ganz raus...schafft Platz) und falls AT die beiden Ölkühlerleitungen abschrauben (kommen nur ein paar Tropfen raus....egal)
Lüfterzarge mit Lüftern nach oben raus
Kühlerkastengehäuse-Oberteil abbauen (Achtung, dabei Aussentemperatursensor vorne rechts ausstecken)
....und zum Schuß den Wasserkühler entnehmen
ANDERS GEHT ES NICHT!
Danach (wie es in allen "Jetzt-mach-ichs-mir-selbst-Büchern immer so schön heißt) erfolgt der Einbau in umgekehrter Reihenfolge
Viel Spaß dabei
GRuß, Thomas
glaub es mir. Bau den Kühler komplett raus, fahr zur Tanke und reinige ihn (vorsichtig) mit dem Dampfstrahler, dazu:Luftfilterkasten mit Schlauch abbauen
Kühlwasser ablassen (Schlauch Beifahrerseite unten ab)
Klimakondensator lösen und zur Seite zurren
Kühlwasserschläuche abbauen (ja, ganz raus...schafft Platz) und falls AT die beiden Ölkühlerleitungen abschrauben (kommen nur ein paar Tropfen raus....egal)
Lüfterzarge mit Lüftern nach oben raus
Kühlerkastengehäuse-Oberteil abbauen (Achtung, dabei Aussentemperatursensor vorne rechts ausstecken)
....und zum Schuß den Wasserkühler entnehmen
ANDERS GEHT ES NICHT!
Danach (wie es in allen "Jetzt-mach-ichs-mir-selbst-Büchern immer so schön heißt) erfolgt der Einbau in umgekehrter Reihenfolge
Viel Spaß dabei
GRuß, Thomas
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
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